Přejít na obsah

Klokyho O3 RS TSI


Doporučené příspěvky

Tak po OII RS TDI FL proběhl konečně upgrade na trojkové RS.Tentokrát v benzínu,r.v. 7/2014,MR 2015,manuál,najeto 58 tkm,Columbus,Canton,antracit.Gemini,snad se bude líbit a bude jezdit bez problémů!!Jezdí super,prvních 110km spotřeba 8l

post-22253-0-03675100-1449419251_thumb.jpg

post-22253-0-48570600-1449419269_thumb.jpg

post-22253-0-16607300-1449419285_thumb.jpg

post-22253-0-38307200-1449419301_thumb.jpg

post-22253-0-21345500-1449419313_thumb.jpg

post-22253-0-78348500-1449419329_thumb.jpg

post-22253-0-83903500-1449421750_thumb.jpg

post-22253-0-25465600-1449421775_thumb.jpg

post-22253-0-90515600-1449421789_thumb.jpg

post-22253-0-22422800-1449421809_thumb.jpg

post-22253-0-67048200-1449421825_thumb.jpg

Upraveno uživatelem kloky007
Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Mám RS teprve od prosince,kudlu jsem tomu pořádně ještě nedal.Jen jednou jsem se chvíli honil po dálnici s A6 3,0TDI,jel jsem něco přes 200,to tam je hned.Pilu stejně nemáš jezdit kde,leda někde na okruhu.Já to mám jako trochu rychlejší rodinný kombík :palec:

Odkaz ke komentáři

Přiležitost se najde vždycky i kdybych na to měl šlapat byť jen 5 minut :) Jezdím v podstatě pomalu, ale když je nálada, tak si zablbnu. Průser asi bude ze začátku, že budu furt testovat zrychlení :) Teď jezdím v O2 RS TDI. Bude to asi velkej rozdíl.

Odkaz ke komentáři

Souhlas,prechod na O3Rs z O2Rs a jeste k tomu na benzin,je dosti navykovy zazitek,ta jizda se neda srovnat,jede to fakt dobre.Jen doufam ze se nam vyhnou zavady o kterych casto ctu,zatim slape vse paradne ale km je najeto zalostne malo na nejake uvahy..

Upraveno uživatelem magnum67
Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...