Přejít na obsah

Solidní servis škoda na Novojičínsku


Doporučené příspěvky

  • o měsíc později...

Super, díky moc za info.Kvalitních servisů je jako šafránu.

Beru to jako takový průzkum trhu:-)

Každopádně budu rád i za negativní zkušenosti, kterým servisům se třeba už z dálky vyhnout.

Co se týká autorizáků, tak já nemám moc dobré zkušenosti s Auto-Lukáš Valašské Meziříčí a už vůbec ne s Auto-Lukáš Nový Jičín(tam už opravdu nikdy více).

Teď bylo auto v Autoklever NJ tak uvidím, ale zatím spokojenost.

Ale je mi úplně jedno jestli autorizák nebo neorigo servis, ale hlavně jak "umí".

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o 4 měsíce později...
  • o 10 měsíců později...
V 27. 12. 2015 at 15:08, cosby napsal:

Co konkrétně potřebuješ?

My máme v našem servisu troufám si říct dooost dobrého mechoše,pokud nelpíš na śkoda servisu

Zdravim, mohl bych poprosit o web popripade kontakt na servis? Zacal mi na O3 2.0tdi piskat asi remen nebo nejaka kladka, tak jsem premyslel, ze bych to dal do autorizaku, ale spise bych asi vyuzil neautorizovaneho servisu. Diky

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...