Přejít na obsah

Bubnova brzda


jofa

Doporučené příspěvky

Zdravim,po jazde som skusal ako su zohriate brzdy a zistil som,ze jedna bubnova brzda je tepla,druha je podstatne chladnejsia,niekedy az studena,akoby to koleso vobec nebrzdilo.vsimam si to uz dlhsiu dobu a toto jedno koleso je malokedy zohriate oproti druhemu...docital som sa ze je dobre obcas hodit dole bubon,vycistit a premastit,len neviem co konkretne premastit...a ani ci mam davat dole oblozenie alebo nie.bol by som vdacny ak to uz niekto robil ze by mi aspon z casti popisal postup.inak to oblozenie ma uz vyse 4 rokov a nabehane cca 60 000.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Ahoj Octaváci .

Tak já mám trochu jiný problem po výměně bubnu , čelistí , válečků , pérek , trubek , atd. tak auto jako by pořád brzdilo . Bubny jsou zahřáté . A ještě k tomu jsme zjistily že je buben jako by cca o 0.4 mm menší od čela osazení kde příjde náboj na čelo toho bubnu , jinak když jsme ho tam dávali tak všechno sedělo . Auto ŠKODA - Octavia 1.6 55 kw r.v. 1999 .

www.autotwin.cz/zbozi/703805/BRZDOVY-BUBEN-SKODA-OCTAVIA--96---1-6-MPI--1598ccm.htm

Tak Vás prosím o rady nebo názory kde by mohla bíti chyba .

 

 

Děkuji předem :

Lukáš

Odkaz ke komentáři

Bratovi takisto menil jeden akoze mechanik komplet brzdy a zabudol mu povolit a znovu nastavit rucnu.kotuce boli stale zohriate a auto pribrzdovalo.vraj sa to nastavuje same...dobra blbost,ked menis komplet vestko musis znovu nastavit aj rucnu,ci to su kotuce alebo bubny,to je jedno.skus povolit lana rucnej brzdy.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Myslíš zrušit zamykání při rozjezdu?To je lehké, máš li kabel s VCDS...
    • Ahoj,   na ovladači to jde pouze s kombíkem, z kabiny bys to měl rozchodit. Jde o to, jestli tam máš tyto kanály... toto je moje nastavení, mám to jak rádiem, tak z kabiny IDE02134-MAS04214-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04215-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02134-MAS04216-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02134-MAS04217-Buzení spínačem odjištění zadní kapoty-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04214-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při otevírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04215-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce lehkého stisknutí při zavírání,aktivní ,1 IDE02136-MAS04216-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při otevírání,neaktivní ,1 IDE02136-MAS04217-Buzení tlačítkem otevírání zadní kapoty rádiového klíčku-Funkce stisknutí při zavírání,neaktivní ,1 Dále je zde nastavení tónu: délka tónu (ms), výška tónu (Hz) IDE02160-Výška tónu akustického varování,1000 Hz,1 IDE02161-Hlasitost akustického varování,aktivováno ,1 IDE02165-Trvání varovného signálu automatického režimu,0.05 s,1
    • Prodám ojetou Škodu Superb 2.0 TDI 103kW CFFB, r.v. 2012, najeto 248 tis.km, Ambiente+, tažné, pravidelný servis, výměna LL oleje co 15 tis. km, kompletní dokumentace, 2 klíče s DO, TK do 10/2026, DZ do 2/2027, nebouráno, jen 2014 odřen přední nárazník Kupováno jako roční auto u Škoda Plus s 19 tis. km Výbava Ambiente plus - bixenony (loni na podzim dány nové výbojky Osram Xenarc Originál), automatická klimatizace, el. nastavitelné sedadlo řidiče s pamětí, vyhřívaná přední sedadla, multifunkční volant,senzor deště, el. nastavitelná, vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka s automatickým stmíváním, vnitřní zrcátko s automatickým stmíváním, přední a zadní parkovací senzory, handsfree s BT, navigace Amundsen+, originální tažné zařízení (dodělávané), 17" originál kola s letními pneu Goodyear (teď 2. sezóna- najeto 13 tis.km) Stav vozu odpovídá stáří a najetým kilometrům. Exteriér již má oděrky z provozu a poruchy laky. Interiér je zachovalý a celou dobu nekuřácký. Vozidlo běžně jezdí, všechny prvky výbavy jsou funkční. Rozvody mají 96 tis. km a 5 let, dělány v autorizovaném servisu. 5/2023 v 194 tis. km nové tlumiče a komplet nové brzdy 8/2023 198 tis. km nová spojka a setrvačník V 2/2026 v 245 tis.km měněn olej, palivový filtr a brzdová kapalina. K autu druhá sada litých kol 16" origo Škoda se zimními pneu Hankook (jeté dvě zimy - 13 tis. km), příčníky Neumann, originální gumové koberce, originální gumová vana do kufru a síťový program. Cena za vše 169 tis. Kč.  Vozidlo k vidění, dle domluvy, v Olomouci a okolí nebo v Ostravě a okolí. 
×
×
  • Vytvořit...