Přejít na obsah

Motor do servisu


Doporučené příspěvky

Zdravím odborníky. V týdnu mě krátce po odjezdu z domu zaskočila zpráva na maxidotu motor do servisu a jednou zazněl gong. Sotva jsem si to stihl přečíst a zpráva zmizela, motor táhl normálně a ani nic nezůstalo na maxiku ve stavu nouze, nebo jak se jmenuje ten seznam co zobrazuje varování. Dneska jsem měl čas, tak jsem auto napíchnul na diagnostiku a měl jsem tam poruchu viz dole. Setkali jste se s tím?

Díky za reakce

 

Addresa 01: Motor Labely: SVO\03G-906-021-BLS.clb

Objednací číslo řídící jednoky: 03G 906 021 RH HW: 03G 906 021 AB

Systém a/nebo verze: R4 1,9L EDC G000SG 1343

Kódování: 0000071

Číslo dílny: WSC 73430 000 00000

VCID: 76E4535301C4F28E77-8022

1 nalezena chyba:

 

005732 - rizeni ventilu pumpy-trysky

P1664 - 000 - chyba v el. obvodu - Sporadická

info o závadě:

Stav závad: 00110000

Priorita závad: 1

Frekvence závad: 1

Počítadlo resetů: 255

Kilometry: 176838 km

Indikace času: 0

Datum: 2000.00.00

Čas: 12:48:54

 

info o závadě:

Otáčky: 1470 /min

Rychlost: 52.0 km/h

Výkon/klapka: 25.5 %

Napětí: 14.44 V

Provozní stav: 10101000

Teplota: 25.2*C

Provozní stav: 00010000

 

 

Readiness: 0 0 0 0 0

Odkaz ke komentáři
  • o 5 let později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...