Přejít na obsah

O2 - bílá pastelka


Doporučené příspěvky

  • o 2 měsíce později...
  • o rok později...
  • o měsíc později...

Děkuju. K motoru nemám moc co říct.. Mnou najetých 60 tis není extra porce km. Nyní má auto 260 tis.

Za tu dobu co jsem nechal udělat rozvody, spojku, ojniční šrouby a šálky a teď řeším fouknuté těsnění pod hlavou. Když se větším servisem ročně vejdu do 25-30 tisíc jsem spokojený. Nepočitám tam oleje a filtry který dělám po roce či 10 tis. Co si auto řekne to dostane. Na dílech nešetřím, nemá to smysl. Buď origo nebo kvalitní značka.

Auto mě nikde nenechalo, nebere olej, jede slušně a vezme si 6 litrů. Chybí tomu 6Q a kdyby měla alespoň 96kw nezlobil bych se.

V dnešní době je ale vše otázka peněz.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Odkaz ke komentáři

Tak tenhle motor je nesmrtelný, Otec má stejný a při 344tis. km začla zlobit až spojka a dvouhmota, do te doby původní, také pořád původní turbo a alternátor. Hlavní jak píše je, základní údržba  je základ. Totéž tlumiče a další díly, pořád originál. Co jsme 2x měnili, jsou uhlíky ve startéru. 

Odkaz ke komentáři
Děkuju. K motoru nemám moc co říct.. Mnou najetých 60 tis není extra porce km. Nyní má auto 260 tis.
Za tu dobu co jsem nechal udělat rozvody, spojku, ojniční šrouby a šálky a teď řeším fouknuté těsnění pod hlavou. Když se větším servisem ročně vejdu do 25-30 tisíc jsem spokojený. Nepočitám tam oleje a filtry který dělám po roce či 10 tis. Co si auto řekne to dostane. Na dílech nešetřím, nemá to smysl. Buď origo nebo kvalitní značka.
Auto mě nikde nenechalo, nebere olej, jede slušně a vezme si 6 litrů. Chybí tomu 6Q a kdyby měla alespoň 96kw nezlobil bych se.
V dnešní době je ale vše otázka peněz.
 
 
Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Ještě něco. Cena cca těch šroubů a těch šál v servisu?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Ahoj, dělali mi to v RF auto v Brně. Byla to asi 8 tisicová záležitost. Za dopoledne to bylo hotové.


Sent from my iPhone using Tapatalk

612e4c23447209a72c52717913c343b1.jpg
V létě mi asi shoří zadek... ale co už. Jinak co se mi vrátila dvojka ze servisu po GO hlavy mi vydrželo auto 3,5 dne... menší nezaviněná nehoda. Tak už 14 dní čekám na auto. [emoji2][emoji85]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...