Přejít na obsah

Pár dotazů po koupi


Doporučené příspěvky

Ahojte. Koupil jsem Superba II a zaujalo mě pár věcí, na které bych se rád zeptal zkušenějších, protože v návodu o nich není nic.

 

1) vždy když odemknu auto a otevřu dveře, tak slyším jak něco zabzuci. Přijde mi, že to jde z interiéru. Je to v pořádku a co to může být?

 

2) když vypnu po jízdě zapalování, tak vidím, jak sebou stěrače cuknou a popojedou o kousek dolů. Je to také v pořádku?

 

3) loketní opěrka jde posouvat dopředu a dozadu, ale nejde nastavit její výška. Toto u Superba nelze? Jen dopředu a dozadu?

 

Jedná se o 1.8tsi R.V. 2009, M.R. 2010

 

Omlouvám se za možná pro některé z vás hloupé dotazy, ale předtím jsem měl O1 a ta nic z toho nedělala.

 

Moc děkuji za informace

Odkaz ke komentáři

ahoj :) tak po poriadku:

 

1. - máš elektrické sedačky? ak áno, robia to tie, že sa pri zvyknú odsúvať a prisúvať podľa pamäte pre lepšie nastupovanie/vystupovanie..

 

2. - to je tiež úplne v poriadku, nerobí to vždy, ale ide tam o odľahčenie stieracích gumičiek...

 

3. - samozrejme že ide aj výškovo nastaviť, ak ju budeš jemne opatrne ťahať do otvorenia, musíš počuť ako skáče zámok na zúbkoch.. vtedy zostane ako keby pootvorená, ale máš ju vyššie..

Odkaz ke komentáři

1) Elektrické sedačky mám, ale ty to nedělají. Jezdím v autě jen já a se sedadlem nijak nehybu, aby se muselo prenastavovat. Navíc toto mě taky napadlo a tak jsem se hned po otevření dveří a při tom zvuku díval na sedačku a ani se nehla... Nemůže to být spíš nějaké prenastavovani klapek v klimatizaci, nebo nějaké čerpadlo, nebo...? Bzuci to vždy tak 2s

 

2) já si toho tedy vsimnul po každém vypnutí. Ale jestli je to v pořádku, tak to jsem rád

 

3) žádné cvakani neslyším. Toto dělalo právě u O1. Ale tady na S2 to chodí úplně potichu a nedrží to. Vždy se to vrátí do polohy úplně dolů...

Odkaz ke komentáři

OK. Takze vše až na loketku je v pořádku. Moc vám dekuji. A at nezakládam nove téma, zkusím se zeptat zde. Kolik vám prosím ukazuje palubní počítač aktuální spotřebu při volnoběhu u motoru 1.8tsi?

 

Me to po koupi ukazovalo 0,9 l/h a dnes jsem nechal vyměnit rozvody a ukazuje to střídavě 0,7 a 0,8. Tak jestli neni po těch rozvodech neco hůř nastavené. Vycházím z toho, ze kdyz takto klesla spotřeba na mem bývalém TDi, neznamenalo to zákonitě to, ze je to lepší. Dekuji za info, co ukazuje vám.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...