Silver Lady´s little sister with DSG!

[Pejp]

Aby nebolo mojej Octávii smutno, priviezli sme jej do garáže funglovku Fábiu III generácie :)

 

Jedná sa o výbavu Style doplnenú o "ColorConcept" v kombinácii zelená metalíza + čierna metalíza. Z výbavy máme Light Assistant, Front Assistant, zadné parkovacie senzory, vyhrievané predné sedadlá, komplet v elektrike, automatická klimatizácia, Bolero s USB/SD/AUX, LED denné svietenie, mlhovky, start-stop systém, štartovanie tlačidlom a malý kožený packet. Celé auto je posadené na 7Jx16 BEAM - originál čierno lakované

 

Pod kapotou je 1.2 TSi 81 kW v spojení s 7° DSG.

 

 

Čo sa týka prvých skúsenosti - mám najazdené zhruba 120 km, čiže je ešte na hodnotenie priskoro. Interiér nemám výhrady - nižšia trieda, také sú aj materiály, ja so svojou výškou polohu nájdem okamžite. Čo sa týka motoru a prevodovky. 81 kW rozhýbe autíčko úplne bez problémov, nemusím sa báť ani predbiehať kamión, ochotne ide do otáčok, a kedže auto je primárne určené pre mamu, tak do mesta je ideálné. Avšak samotný motor sa nezlakne ani "dialničných" rýchlostí . Dokonca by som povedal, že mi nevadí ani ŠtartSTop systém, ktorý sa dá pekne korigovať brzdovým pedálom - dokedy nedám pedál úplne na podlahu, systém nefunguje. Čiže s citlivou nohou ide stáť na križovatke, bez toho aby sa motor "zadusil" :)

DSG radí prakticky okamžite, ale je vidno jej "ECO" naladenie. Pri zaradení "D" bez kickdowna radi vždy maximálne pri 3000 otáčkach, viac z nej bez kickdowna nejde dostať. Pri zaradení "S" však nemá problém točiť k obmedzovaču. Na nejaké jašenie a závody je ale priskoro, motor chceme pekne zabehnúť . Čo je však zaujímavé je jej sprevodovanie, v meste pri 50 km/h bez problémov zaradí 6-ku a točí cca 1100 otáčok. Pri 45 km/h podraďuje na 5-ku a točí tiež približne 1150 otáčok. Zaujímavosť nastáva pri 120 km/h, kde na 7-čku točí tolko, ako moja 1.9 TDi.

 

 

A dnes som absolvoval trasu Skalica - Senica (Kontrola originality) - Skalica, kde bolo asi 80% mimo mesto a 20% provoz v zapchatej senici. A výsledná spotreba (pri odchode som natankoval plnú)?

 

 

A už dnes som narazil na jednu obrovskú nepríjemnosť, ktorá mne lezie na nervy - spínanie stieračov :D. Vždy keď zopnú stierače, v interiéri je počuť "cvaknutie" (asi relátko). Je to tak hlasité, že pri jazde 100 km/h na R16 kolesách a hustom daždi a zapnutom rádiu, je v pohode počuť každé jedno cvaknutie. A kedže veeeeľmi pršalo, tak som si pripadal ako keby som mal v palubke šijací stroj

 

Úpravy? Jediné čo bude, tak autko dostane poriadnu vrstvu vosku, keď dostaneme slovenské ŠPZ tak ich zrovna nalepíme na 3Mku a okrem toho auto ostane bez zmeny. Ešte chcem skusiť nakódovať corner. Toto vlákno chcem brať skorej ako "skúsenosti", na úpravy mám predsa Octaviu

Upraveno Březen 3, 2016 uživatelem Pejp

[tomiq07]

fešanda :) akurát tam ešte chýba MF volant.. ale to určite pribudne :D

 

a nech slúži k spokojnosti ;)

[bad_messiah]

Krasny kusok tak nech dlho sluzi. Opatrne na dlhsie stanie na krizovatke a lahke statie na brzde  - lacnejsie ta vyjde stlacenie tlacitka start/stop.