Přejít na obsah

Fabia I Auto se hází do nouzáku


Doporučené příspěvky

Dobrý den mám takový problém . Mam fabii 1.4 mpi , auto pri nastartovani ma divny zvuk , po přidání plynu začne svítit kontrolka EPC někdy i motor oranžově. Otáčky kolísají někdy i chcípne . Abych někam dojel musím mít nohu na podlaze . Auto nereaguje na první polohu pedálu . Když auto zdechnu a nechám ho po chvíli auto zas funguje . Ale po 50 km cca to začne znova .Na diagnostice to vyhodí závady :Snímač 1/2 polohy plynového pedálu a Snímač polohy vačkové hřídele . První jsme to řešili výměnou čidla kklikoé a vačkové hřídele . Nepomohlo . Proměření kabeláže . Nic . Výměna škrtící klapky nic . Pak mi kamarád poradil vyměnit indukční cívku . Po výměně jsem najel cca 2000 km pak to začlo pozvolna zas dělat .Nevím si rady a mechanici v okolí taky ne . Prosím pomoc .

Odkaz ke komentáři

Díky za odpověď. Vyměnila se civka a jelo to 2000 km plus minus pak bádali dal tak znovy zkusili civku a zas se najelo plus minus 2000 km a ted to zase zacina blbnout . Ma to najety 108 000 jsem 3.majitel a myslim ze se nemenily . Ale je zajimavy ze to zablbne a jak zdechnu auto tak to treba za 20 minut jede ok. To mi nejde do hlavy

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...