Fortys Odesláno Červen 16, 2016 Sdílet Odesláno Červen 16, 2016 Zdravím pánové, už jsem totálně bezradný s motorem 1.6 74kw AKL. Při zátěži motor vynechává a občas nejede na všechny válce.Hlavně v kopcích to cukne a nebo úplně vynechá.Vyměnil jsem rozvody, vyčistil klapku a seřídil jí. Vyměnil komplet filtry, svíčky a kabely též nové. Volnoběh zvolna lítá. Vag nic neukazuje! Zítra jedu za pánem na vrakoviště, kde disponuje díly na můj motor. Po čem šáhnout jako první?? Už fakt nevim.Děkuji za každou radu 0 Citovat Odkaz ke komentáři
squirrelcze Odesláno Červen 17, 2016 Sdílet Odesláno Červen 17, 2016 Cidlo otacek, cidlo teploty, zkus vymeni palivovy filtr. Na diag jsi byl? Odesláno z mého Lenovo Z90a40 pomocí Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Fortys Odesláno Červen 17, 2016 Autor Sdílet Odesláno Červen 17, 2016 Palivový filtr měněn a na diagnostice jsem byl a bez chyby...už fakt nevím...ted jsem vyzkoušel kabely,svíčky a vše fungujue, takže ani zapalovací modul to není. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
motoosman Odesláno Červen 17, 2016 Sdílet Odesláno Červen 17, 2016 Je rozdíl mezi studeným a teplým motorem? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Fortys Odesláno Červen 19, 2016 Autor Sdílet Odesláno Červen 19, 2016 ano je tam rozdíl, než se zahřeje a dostane do zátěže, tak jede v pohodě...dnes jsem jel kopec celou dobu na 5ku 2500-3000 ot cca 90 km/h a jela v pohodě a najednou klesly otáčky a jela jak na 3 válce až domů...po zastavení jsem otevřel kapotu a z motoru se linul dým...(olej na svodech) A přitom po cestě tam to jelo v pohodě, šla do otáček a super...ale cestou zpět zase přestala fachat..už fakt nevím zkusím snad sehnat zapalovací modul a dám tam svíčky s jedním bodem místo tří... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
noxik600 Odesláno Červenec 23, 2016 Sdílet Odesláno Červenec 23, 2016 Jak se tam dostal ten olej? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.