Přejít na obsah

Dieseltechnik kladno chip


Doporučené příspěvky

Ahoj chci se zeptat na nazor tehle firmy ale spise sem cetl jen dobre..uz tady bylo dost napsano ale nikde sem.nenasel odpovedi tak snad me admin hned nezamkne...chtel bych se zeptat na chip mam najeto 220000 olej pravidepne menen repas motoru asi pred 40000km a me otazky...co kourivost...spojka..motor na to ..muze se neco podelat? Jezdim na spotrebu nez rychlost ale obcas v tahlem kopci a pri predjeti vykon chybí...diky za rady jestli do toho jit nebo ne..moc dekuju za rady a zkusenosti

Odkaz ke komentáři

Kvalitně na míru udělaný chip neudělá nic. Jestli máš ALH s VGT turbem, tím líp pro tebe. Tento motor vydrží opravdu hodně. Zavolej mu a zeptej se ho na konkrétní věci, o chipu toho ví mraky. Jestli chceš ale chip za 3 tácy z noťasu od týpka na parkovišti u Kauflandu, tak se na celý chip radši vybodni.

 

PS: s kvalitním chipem na tomto motoru musí být spokojený každý ( pokud máš turbo, vstřiky, čerpadlo...apod. v pořádku )

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Mám čip z noťasu za 3 litry, sice ne z parkoviště, ale od chlápka z garáže, co tady načipoval už desítky aut. Diagnostika před, čip, diagnostika po. Nedělá to sám, posílal to někomu online. Za 20 minut dostal upravenou mapu na základě dat z diag co poslal. Najel jsem už 50 tisíc. Žádný problém. Ale není z Prahy. Pardubicko. Klidně dám kontakt, dělá jen koncern.

Příležitostně někam zajedu na brzdu ať vím kolik to má kW přesně.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...