Přejít na obsah

Přídavné topení/nezávislé topení?


Doporučené příspěvky

  • o 8 měsíců později...

Malinko oživím téma. Běžně používám nastavenou teplotu na panelu 24°C při jízdě a tak to je i když vypnu motor. Problém nastává, když si dálkou zapnu webasto na rozehřáti tak je teplota nastavena na panelu 24°C. Testoval jsem i to, že jsem před vypnutím motoru nastavil teplotu na max a na druhý den jsem takto sepnul na dálku webasto a to byla echt paráda. otázka tedy zní: je možné nějak upravit pro webasto nebo okruh sepnutí, aby byla teplota automaticky na max ? Jestli jsem se na to již ptal, tak se omlouvám.

 

Díky 

Odkaz ke komentáři
  • o 11 měsíců později...

Kluci, přestalo mi fungovat dálkové ovládaní Telestart T91 na dálkové sepnutí webasta. Dioda bliká zeleně tzn. že nemám signál. Vyčetl jsem nějaké chyby. Řešil jste někdo ? minulý týden jsem webasto normálně dálkou zapnul. Ručně lze sepnout a není problém. Pokoušel jsem se o nové spárování ovladače, ale bez výsledku. 

18. Additional heater18. Additional heater
DTCs: 1
----------------------------
00664 [0x0298]
Fuel gauge
Stav: Nevyřízená chyba během tohoto jízdního cyklu, Ověřeno a uloženo v energeticky nezávislé paměti

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

9458453 [0x905315]
B105315: GSM antenna, Open circuit/short circuit to B
GSM-Antenne, Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Stav: Test selhal, Potvrzené

Upraveno uživatelem Radas
Odkaz ke komentáři

Dnes provedeno odpojení konektoru od přijímače webasta a po cca 1 minutě jsem opět zapojil. Provedl jsem párování dálkového ovladače tlačítkem ON. Poté jsem provedl zapnutí na dálku a vše je funkční. Před tímto odpojením jsem testoval i vytažení pojistky pro samotné webasto v motorovém prostoru a nepomohlo to, takže pokud by měl někdo podobnou situaci, tak snad bude toto řešení k dobru.

Telestart přijímač 7N0963513.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...