Přejít na obsah

3CHOva OI L&K


Doporučené příspěvky

Zdravím Octaváci !

 

Konečně jsem se k Vám připojil a tímto bych Vám chtěl představit moje autíčko.

 

Jedná se o originální L&K Octavii rok výroby 2001 facelift.1.8t AUM Červená metla.

 

Výbava :

 

ASR, BAS, ABS, ESP, komplětně kožený interiér, výhřívané přední sedačky, šíbr, tempomat,

Xenon, CD changer,vyhřívane tonovane zrcátka, chrom disky i s nahradnim v kufru. příplatkove kridlo.

Zkrátka téměř vše, až na pár věcí které bych uvítal, ale dodelavat nehodlam.

Je řeč o multifunkci na volantu, elektricke sedačky a navigace.

 

Octavii máme od roku 2002, do té doby patřila jako referenční auto Mladé Boleslavi.

Rodiče si ji tehdá dovezli za nemalou cenu s 16tkm. V roce 2016 se rozhodlo, že na staré kolena je potřeba vyššího auta a zvolil se Nissan Qasqai model 2016. Já v té době měl jedničkového focuse a řešilo se co s touto kráskou, která měla po 15ti letech 150tkm na tachu.

Samozřejmě focus šel na inzerát a Octavie mi byla svěřena.

Byl to jeden z mých nejlepších okamžiku vůbec, prohánět se v takovém autu, ve kterém jsem prožil dětské časy. Mám k této octavii opravdu vělký citový vztah :wub:

 

Za těch 15 let provozu, odešel jeden zapalovací modul a byla měněna komfortní jednotka.

Proč komfortka ? Octavie nás zajizdy zamykala, spouštěl se za jízdy alarm a svítila kontrolka otevřených dveří. Servis to tehdy řešil výměnou jednotky.

Jinak další kritické opravy nebyly.

 

Osmnáctistovky se nemůžu nabažit, podle mě jeden z nejlepších motorů co Volks dělal. Moc mě láka přemapovat motor, ale myslím si, že lepši bude udržet Octavii v originálním stavu a kdoví, třeba jednou bude cenná :rolleyes:

Moc se mi líbí jak drží krok s novýma autama na dálnicích ři okrskách. Umí jet velmi svižně i spořivě.

Nebudu tu otvírat debatu o spotřebe :lool:

 

Moc Laurinek v top stavu nevídám ani na fotkách ze srazu nejsou videt, doufám že tato luxusní vybava Octavie nevyhynula a je nás tu mnoho B)

 

Nemůžu se dočkat Žamberka až, se s Vámi potkám a podebatujem o našich plechových miláčcích :palec:

 

 

 

 

post-51653-0-76019900-1484484974_thumb.jpg

post-51653-0-65179700-1484484998_thumb.jpg

post-51653-0-95421300-1484485039_thumb.jpg

post-51653-0-64714000-1484485072_thumb.jpg

post-51653-0-24605900-1484485123_thumb.jpg

post-51653-0-07948500-1484485146_thumb.jpg

post-51653-0-17921100-1484485171_thumb.jpg

post-51653-0-21728400-1484485187_thumb.jpg

Upraveno uživatelem 3CHO
Odkaz ke komentáři

S RSem to srovnat nemůžu, ještě jsem na živo v žádném RSovem interieru neseděl ( doufám ze budu na srazu :D), ale sedět v tomhle a látkové verzi je pro mě uplně něco jiného, jako sedět v jiném autě :D

Podvozek by byl opravdu fajn, je znát že originál je laděn na komfort a ve vyšších rychlostech se dost naklání. Uvidí se až bude potřeba měnit.

Nejradši bych si ji zachoval přesně tak jak vyjela z továrny, jediné co mě láká je mapa na 140 KW , ale nevím zda to má smysl.

V létě budou na programu, nové brzdy, možná přeleštění a ruzné nemoci jako podběhy, pomačkaný lemy od zvedáku ze servisu a tak dal ...

Odkaz ke komentáři

TOP introš.zívidim ti tu kůži,mám v RS jen polo kůži a víc by mi vyhovovala kůže s perforovanejma sedákama a opěrákama.jinak stejný gumy na podlahu mám taky,jsou to s tím vyšším okrajem a já jsem s nima max spokojenej.jen jsem musel uřezat ty šulínky ca koncích a u řidiče tu gumu na odklad nohy.jinak super za ty prachy.ještě jsem si tam teda udělal i díry na origo fixaci.

Odkaz ke komentáři

Jojo jsem s ni spokojeny moc, ale nic není dokonaly :D perforaci na sedáky bych si taky přál, když se nechá auto v létě na slunku tak se kůže luxusně nahřeje a když nastoupíš v kraťasech tak to zabolí :D a na přejezdech kdy se nestihne vychladit auto klimou tak se to hodně potí :/

A gumový koberce jsou skvelý, já je mam plný celý, když roztaje sníh tak to zůstane v gumě a nenasajou vodu koberce, fixaci mam jen překrytou. :)

Odkaz ke komentáři

LaK byl vždycky můj sen, proto jsem nakonec koupil RS :lol:

 

Máš ji fakt pěknou a rozhodně bych na ni nic neměnil, ztratí punc vyjímečnosti LaK, kterých v tomto stavu u nás už moc neuvidíš.

 

Až ti příjde slabá, tak ji nech nachipovat, ale zbytek auta bych zachoval. Takový krásný originál může na ceně už jen narůstat :palec:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...