Pavlas1 Odesláno Duben 9, 2017 Sdílet Odesláno Duben 9, 2017 Potřebuji pomoc.Po nastartování se motor dost klepe a jde kouř a smrad po nespálené naftě. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radas Odesláno Duben 9, 2017 Sdílet Odesláno Duben 9, 2017 Napíchnout na VAG a zjistit závadu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pavlas1 Odesláno Duben 9, 2017 Autor Sdílet Odesláno Duben 9, 2017 Právě že diagnostika nic neukázala.už jsem bezradnej 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Radas Odesláno Duben 9, 2017 Sdílet Odesláno Duben 9, 2017 Mrkni se na EGR ventil jestli není zanesený. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
ruzipa Odesláno Duben 12, 2017 Sdílet Odesláno Duben 12, 2017 Startuje na brnk, nebo dloiho tocis? Pokud dlouze tocis (hlavne prvni start), zkontroluj predvstrik. Odesláno z mého ALE-L21 pomocí Tapatalk 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pavlas1 Odesláno Duben 12, 2017 Autor Sdílet Odesláno Duben 12, 2017 Může to dělat regulace turba?je rozpadlá. egr jsem vyčitil a pořád stejný.První start byl na brnk ted točím dlouho než chytne. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
wlobe Odesláno Duben 13, 2017 Sdílet Odesláno Duben 13, 2017 Vyzkoušej jestli máš v pořádku žhaviče. Mě po nastartovaní jel motor často jen na 3 válce a všechny 4 žhaviče KO. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Pavlas1 Odesláno Srpen 16, 2017 Autor Sdílet Odesláno Srpen 16, 2017 Pořád nemužu přijít na závadu.Mám za to že to bude turbo v interkoleru byl olej a dost. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.