1.6 TDi 66kW vs 1.2 TSI 81 kW

[Vojta]

Ahoj Všem,

 

mám prosbu o radu. Přemýšlím, že vyměním svojí Octavia kombi II Fl, r.v. 2009, 1.6 TDi CR 77 kW za novější model. A řeším zda pro mě bude výhodnější koupit benzín 1,2 TSI 81 kW nebo zůstat v naftě 1,6 TDI 66 (77) kW . Nájezd cca 15tis km ročně hovoří spíše pro benzín, ale plánuju auto mít cca 6 let, takže dalších 100tis. km.

 

Nejsem žádnej závodník a většinou jezdím tak 50% dálnice a 30% okresky a tak 20 % město. A když koukám na 1-2 starý octávky v kombíku, tak nevím zda je pro mě lepší zvolit opět 1.6 TDi 66 kw, případně i 77 kW a nebo benzínáka.

 

Mám trochu obavy, že ten benzín za 6 let ve 130 tis. km bude skoro neprodejný a Tdi by mohlo být pořád dobré.

 

Díky

[15degren]

To bude spíš naopak. Zatím to vypadá že 1.2 TSi jsou mimořádně povedné motory když přehlédneme porodní bolesti. Jen si nejsem jistý jestli se 1.2 TSI také týká problém s benzínem v oleji při krátkých jízdách jako 1.4....

 

Nicméně ono to máš dnes skoro jedno co si pořídíš, obojí jsou už složité motory a fungují velice podobně a oba motory špatně snáší krátké cesty. Snad jediná výhody TSi je že zatím nemá DPF...

[Vojta]

Díky za názor, já tak nějak pořád bojuji s tím, že ten motor je na takový auto slabý. Pořád mám takové myšlení, že objem prostě nenahradíš i když v dnešní době těchto nových motorů už to asi prostě nikdo neřeší. Já moc krátký trasy nejezdím, kromě nákupu. Kdy jedu jednou za týden cca 3-4 km. Jinak většinou v zátahu 1-1,5 hodiny cca 70 - 100 km.

 

A jestli jsou oba tyto motory stejně náchylné na krátké trasy, tak se prostě po 10 letech nejspíš rozhodnu pro benzín.