Přejít na obsah

Motorek centrálu


Doporučené příspěvky

  • o 3 týdny později...

Tak jsem zapojil DO (podle čísel na jednotce ckomfortu jsem se nechytal), ale nefunguje jak by asi měl, protože: po zmáčknutí tlačítka na zamknutí auto okamžitě zamkne(zajedou táhla do polstrování), ale po zmáčknutí tlačítka na odemknutí se stane toto: nejdříve jako by dostal zámek (motorek?) impuls (oklepnou se táhla co vyjíždějí z polstrování při odemčení) a následně přijde druhý impuls a teprve potom táhla vyskočí z polstrování a auto se odemkne. Taky jsem vypozoroval, že když je klíček v zapalování, tak se se odemkne i zamkne na poprvé bez předchozího impulze při odemčení. A taky když zamknu auto DO a apoté ještě jednou zmáčknu tlačítko na zamčení, tak potom po zmáčknutí tl. na odemčení se odemkne na poprvé bez předchozího impulzu. Někde jsem určitě něco blbě napojil, jen nemůžu přijít na to, kde a který kablik :palec: . Vyzkoušel jsem různě to přepojovat, ale zdárnýho konce jsem nedošel :) . V příloze jsou soubory s poznámkama jak jsem to zapojoval. Na obr. C je schema podle kterého jsem napojoval kabely do hnědé svorkovnice u levého A sloupku, dle instrukcí od výrobce DO. Pakliže se nějakej elektrikář k tomu vyjáří tak budu vděčnej. Díky.

a.pdf

b.pdf

c.pdf

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...