Přejít na obsah

Cvakání vysokotlakého čerpadla 1.4 TSI 110 kW


Doporučené příspěvky

Ahoj,

 

lidi prosím nemáte někdo podobný problém s kovovým rezonováním z motoru? Byl jsem auto reklamovat na záruční opravu a bylo mi sděleno, že se jedná o vysokotlaké čerpadlo. Zvuk vydává otevírání a zavírání klapky čerpadla. A záruku mi neuznali, že se prý jedná o normální stav a konstrukční vlastnosti sériového stavu. Teď se dohaduji se Škodovkou a požaduji opravu. Měl jsem vedle nastartovanou stejnou motorizaci a tyto zvuky nevydávala.

 

Díky za informace!! :-)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Ahoj. Sice mám vw tourana, ale hledám řešení obdobného problému u motoru 1,4 tsi 110 kw. Při studeném startu se mi při volnoběhu ozývá z motoru klapot..., po prohřátí zvuk mizí. Při reklamaci mi bylo sděleno, že je to normální projev, že se jedná o vysokotlaké čerpadlo. Zvukový projev prý nemá na nic vliv... kapku mě to znervózňuje...

Odkaz ke komentáři

Mě řekli to stejné, ale vůbec se mi to nelíbilo. Proč by mělo nové auto cvrdlikat tak cikáda. Navíc jsem srovnával s jinými auty stejné motorizace,  nedělalo to takový sytý a hlučný zvuk. Po dohadech se zákaznickým centrem Škoda vyměněno na záruku a zmizelo to. Občas při studeném startu cvaká, ale normálně, ne že by to rezonovalo na kilometry daleko.

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...

Ahoj mám 1.4 110 kw CZDA 57 tis. km a začalo mi to dělat to samé.Mudrcové ve Škodovce záruční opravu neuznali že prý je to normální.Mám ale zkušenost že jsem natankoval premiový benzín u Shellu a zvuk téměř zmizel.Od té doby přidávám aditiva a je to téměř bez cvakání.

Každopádně v mém případě tvrdili že to bude pravděpodobně vstřik ovšem po tom co tu čtu to asi bude jak píšete vysokotlaké čerpadlo.No ještě mám rok a 1/2 záruku tak uvidím jak se to bude horšit nebo naopak.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Stejný problém,cvakání vysokotlakého čerpadla paliva....v záruce nevyměněno 1,4 Tsi 110 kw - jedná se o běžný chod motoru....Jsou to šm*jdi, dle mě je to špatný kus, který by se měl vyměnit. Už asi nikdy, celkem mě zaráží přístup k zákazníkům....jedno auto to dělá druhé ne, ale jedná se o běžný chod motoru :-))))

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...