Přejít na obsah

zapojení všech repro


Doporučené příspěvky

Ahoj, mám dotaz. Zapojil jsem si after market repro do všech 4 dveří. Včetně výškáčů. Když jsem měřil + a -, skákaly mi hodnoty kladně i záporně. Mám za to, když se zapojí všechny reproduktory, tak je jedno, kde je + a -? Na poslech také hrajou tak nějak stejně, Ať se zapojí jakkoli..

Odkaz ke komentáři

Tu redukci chápu, ale nevím, kterej je + a kterej je - v tom svazku 4 kablů, co vedou z auta. A jestli to tedy má nějaký význam se po tom pídit. Někdy na jiném starém příspěvku z jiného fóra jsem se dočetl, že to je jedno, že když to budu mít přehozený, tak to bude hrát úplně stejně, jen v opačné fázi. Tak nevím, kde je pravda :). Jestli to má vůbec cenu řešit..

 

Odkaz ke komentáři

Že to jedno není,to už Ti psal p2p.Hrát to bude,ale přehozením asi potlačíš basy,protože membrána bude chodit obraceně.

No a co se týká ISO konektoru,jak to,že nepoznáš kde je + a kde -?Na fotce a v tabulce to je popsané.Od konektoru z auta vedou dva vodiče,další dva pokračují od středobasu nahoru k vejšce.Tak když bude dělat např. LP dveře,mrkneš jaká barva vodiče je na ISO v pinu 5 a 6.5 je + a 6 je - co na tom není jasné?

Jo a kdyby se v tom někdo vrtal před tebou a barva nesouhlasily,tak si vodič propípneš a je to,ne?

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...