Přejít na obsah

Fabia 2 tsi 63kw problém


Doporučené příspěvky

Dobrý večer všem..Z ničeho nic po krátké jízdě a přidání plynu zezadu z auta vyšel oblak kouře a naběhlo EPC a skoro to neudrželo volnoběh..motor cukal a jel na semtam válec..Vyměnily se kabely,hlava zapalování a svíčky a problém trvá v tom(viz odkaz videa) Prostě blbě do otáček..bublí to do výfuku a na pc to bud napsalo chybu (vynechání zážehu prvního a čtvrtého válce)..po vymazání a nastartování a přidávání plynu to zas napsalo (vynechání zážehu čtvrtého válce) Nevím si rady..ani mechanik..Oleje tam bylo snad 6 litrů(smrděl benzínem) ten se nalil také nový.. 

 

Odkaz ke komentáři

Řetěz se nekontroloval..ale po vyčištění hadic k turbu to do zahřátí 5km tam a zpět to jelo v pořádku,žádné epc ani vrtulníček..pak sme dojeli,klapalo to na volnoběh cca 4 minuty a jeli jsme to zkusit a jak se po cca 400metrech šláplo víc na plyn,zase z výfuka bílomodrošedej oblak a opět se rozsvítilo epc a zase to škubalo motorem..toto by dělal přeskočený řetěz? :-(

 

Odkaz ke komentáři

Turbo bylo kontrolováno..nemá nějaké vůle velké..regulační tyčkou lze hýbat..Tlaky má přes 10 všechny válce..Když to nechtělo chytnout(startování x sekund),z nechápajících důvodů cukal zadní stěrač..Nemá někde něco horší kostru např?Nebo nechápem to už..auto před tím jezdilo normálně..né že by postupně začlo něco dělat

Odkaz ke komentáři

Tak dnes sem měl rozebranou i klapku škrtící a v sání vysušil olej a vše složil a furt nic..na volnoběh to z výfuku pravidelně bufá jak když jel parní vlak..když se snažím rukou zacpat výfuk,tak mě to spíš ruku vcucává..Může to být důvod závady?

Odkaz ke komentáři

To tsi je auto záhad..Jen sem odpojil konektor na hlavě na čerpadélko a chvílu proklapal(divně to pískalo) a pak sem nasadil konektor za běhu z5 a skoušel sem přidávat plyn a auto najednou v pořádku..Protáhl sem ho aj 150km/h a motor jede jakoby nic..Dnes povolily stupně venku..bylo by divné,kdyby někde kapka vody byla předtím zmrzlá,né??Mě z toho tsi jebne :-D

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...