Přejít na obsah

Jak správně vyměnit olej v převodovce 02J


Doporučené příspěvky

X témat o výměnách oleje v převodovkách, ale nikde jsem se dočetl to co jsem potřeboval. Mám převodovku s označením 02J, vypustil jsem olej přes vypouštěcí šroub (klasika imbus č. 17). Vyteklo mi cca 1,5 litru. Dočetl jsem se, že by se tam mělo vlézt 1,9 litru. Ale když jsem naléval nový olej pomocí kontrolním/napouštěcím otvorem (taktéž imbus č. 17) tak se mi tam vlezlo jen 0,5 litru. Po cca 3 měsících (dnes) jsem opět vyšrouboval kontrolní šroub a je tam stále na max. Tj. že mi olej začne vytékat. Proč? Může mi to už někdo sakra vysvětlit? Když se tam má vlézt 1,9 litru?! Díky

Odkaz ke komentáři

Delal jsem to na kanale, takze relativne rovina. Merim tam i olej v motoru. Urcite tam neni sklon takovy aby to udelalo to, ze se tam vleze jen 0,5 litru. Ten sklon by byl  jasne viditelny ne? Jako auto muzu zvednout za napravnici a muzu tam nalit ty predepsane 2 litry. Ale mam strach ze se mi neznici gufera at nezacne prevodovka tect.

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Ne ja jsem debil xD. Ja tam nalil jednu litrovou pixlu (a tu jsem vyhodil), a z te druhe mi tam slo jen tech 0,5 litru. A po nake dobe jsem si vsiml, ze mam pixlu kde je zbytek. Tak jsem dumal nad tim proc se mi to tam nevlezlo vsechno. Mel jsem vzato, ze jsem koupil jen jednu pixlu no. Takze vse je v poradku xD

 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...