Přejít na obsah

OCTAVIA I 4X4 - VĚTŠÍ BRZDY


Doporučené příspěvky

Ahoj všichni,
potřeboval bych vás poprosit o radu. Aktuálně řešim výměnu zadních brzd a když už to budu dělat, tak jsem si řekl, že bych tam rád větší kotouče, konkrétně (alespoň) 256x22mm. Jenže mám 1.8T 4x4, takže v sérii úplně jiný brzdy, než je standard u klasických OI (kotouče mám 239x9mm). Snažil jsem se dohledat co nejvíc informací, ale moc jsem toho nenašel, tady na fóru jen jedno téma, které už je archivované a ani tam se pořádně neshodli. Jednou píšou, že stačí jen jiný třmeny a zbytek je z RS, pak zase, že i třmeny jsou z RS, jen je jiný držák třmenu (např z TT Quattro). Tak bych se rád zeptal, jak to tedy doopravdy je. Co jsem zatim zjistil:
 

Shodné s RS:

Brzdový kotouč 256x22mm - 8N0 615 601 B
Brzdové destičky - 1J0 698 451 C1J0 698 451 KJZW 698 451 C (jaký je rozdíl v jednotlivých kódech?)
Brzdový třmen levý - 1U0 615 4231U0 615 423 X (jaký je v nich rozdíl?)
Brzdový třmen pravý - 1U0 615 4241U0 615 424 X (jaký je v nich rozdíl?)
Krycí plech levý - 1J0 615 609
Krycí plech pravý - 1J0 615 610


Z jiných aut:

Držák třmenu - z čeho je nejlepší, kód???

 

Může zůstat???:

Těhlice
Náboj
Lanka ruční brzdy
 

Projděte to někdo, prosím, a poraďte, co jsem napsal špatně, co je jinak, atd.. Nynější brzdy už jsou na vyhození, takže chci kompletní přestavbu, tak i napište, na co jsem zapomněl, jestli jsou tam někde třeba nějaký speciální šrouby, podložky, nebo tak. 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dnes jsem překročil 500 km, takže duben byl slabota. Pořád se mě drželo nějaké nachlazení. Dnes jsem byl na Bílém kameni na Libavé, nejdřív jsem myslel, že nepojedu, protože v úterý jsem si při vyjíždce na kole zase přivodil kašel, ale nakonec jsem to dnes risknul. A bylo to fajn, taky díky tomu, že jsme jeli mimo ty nejvíce zatížené trasy. Akorát počasí takové, že jsem se furt převlíkal. Tak snad zítra budu fit, abych mohl zase vyrazit.
    • Se podívej na severozápad až k hranicím ....... šluknovský výběžek . Takže nic .  Proč se ten brzdič měnil ?
    • podržet déle aby vyjeli nahoru jak píšeš, pak dlouho podržet tlačítko pro zavření aby se znovu nastavila / resetovala úroveň maximálního otevření - měl by se ozvat tón. Pokud to nepomůže bude problem v zámku nebo vzpěrách, měl jsem to podobně a ze začátku to fungovalo divně - jen to odskočilo a pak už to ani neotvíralo a bylo to zámkem což je levnější jak vzpěra.
×
×
  • Vytvořit...