Octavia II RS 2.0TDI 125kW nejde regenerace

[Eresak]

Zdravím. Octavia II RS 2.0TDI/PD 125kW, neproběhne regenerace. Auto bylo u pána v PL, který je považován za špičku v oblasti TDi motoru a ani jemu se nepodařilo auto opravit. Níže popíšu úkony, které byly provedeny.

1) Vyčištění filtru, výměna lambdy- neproběhne regenerace, auto spadne do nouzového režimu.

2) Kontrola vaček, seřízení rozvodu- neproběhne regenerace, auto spadne do nouzového režimu.

3) Výměna stávajícího filtru za nový + přehrání SW- neproběhne regenerace, auto spadne do nouzového režimu.

4) Výměna stávající jednotky za novou- neproběhne regenerace, auto spadne do nouzového režimu.

5) Kontrola žhaviček (ok)- neproběhne regenerace, auto spadne do nouzového režimu.

Jednotka diagnostikovaná pomoci dvou diagnostik, konzultace s firmou zabývající se DPF filtry, bez výsledku. Mechanik ještě hovořil o vstřikovačích, bohužel neměl možnost výměny na zkoušku. Problém je v tom, že jednotka po nějaké době vyvolá regeneraci filtru, ta nastane, ale kvůli nedosažení požadované teploty ve filtru, je regenerace ukončena a auto přechází do nouzového režimu. Nenapadá někoho něco, v čem by mohl být problém? Podotýkám, že pán mechanik není žádné "béčko" s těžkým srdcem předával vůz zpět s dodatkem, že s tímto se ještě nesetkal. Dík
 

[maros]

v jednotce zadne chyby i kdyz to padne do nouze ?

Novy filtr je origo nebo polsky šajz ?

Co chcipaci klapka funguje ?

odkud jsi ?

Upraveno Listopad 2, 2019 uživatelem maros

[Eresak]

Jake chyby to hlásilo opravdu nevím, musel bych zavolat mechanikovi.

Momentálně mám auto doma a je v nouzaku, svítí DPF a spirála.

DPF je originál, podotýkám tato závada nastala i při původním DPF. 

Jak zjistím jestli je chcipaci klapka ko?

Třinec

[Ol@f]

lock, je tu sekce motor a podsekce věnující se problémům tohohle motoru včetně témat pdf a regenerace