Přejít na obsah

kovové klepání od levého předního kola


135vas

Doporučené příspěvky

Prosím o radu..... Je to už rok co jsem začal pozorovat že např. při výjezdu z kruháče nebo na křižovatce při odbočení v pravo se při jízdě pod plynem ozývalo lehké kovové ťukání od levého předního kola (asi). Na dílně nic nezjistily takže jezdím dál. Po roce ježdění (30000km) se zvuk začíná stupňovat, na 1,2 a nyní už i na 3 ale když vyšlápnu spojku tak to přestane. Nyní jsem zjistil že to dělá při otočení volantu do prava i leva ale když dám plný rejd na parkovišti abych to vyzkoušel tak je auto zticha do prava i leva. Ten kovový zvuk je vždy pod plynem a mírném zatočení volantu - l pravo více, v levo méně. A ještě se pridala taková divná věc - dobržďoval jsem do obce (50) - čtyřka bez plynu a po lehkém přidání se ozývalo silné kovové klepání až drhnutí, když jsem sundal nohu z plynu tak nic, přidal jsem plyn zase to začalo a tak po 10 vteřinách to začalo slábnout až to zmizelo a to jsem jel rovně a volantem nehýbal. Tohle už se neděje ale to kovové klepání při zatáční je pořád a stále hlučnější. Na dílně tvrdí že nápravu kontrolovali a homoklouby také vše je čisté namazané bez vůle a manžety nepopraskané. Co s tím? Už začínám mít strach jezdit....

Odkaz ke komentáři

Hm, a nejaké iné zmeny na riadení? Pri servotronicu, by mal volant stuhnúť vo väčších rýchlostiach. (Stuhne?) Netrase sa volant pri tom klepaní? 

V každom prípade na Fiatke to robil snímač uhlu natočenia volantu, ktorý odosielal vadné údaje. Neviem či ti táto info pomôže 🙂 Neviem či to môže mať nejaký súvis.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...
Hm, a nejaké iné zmeny na riadení? Pri servotronicu, by mal volant stuhnúť vo väčších rýchlostiach. (Stuhne?) Netrase sa volant pri tom klepaní? 
V každom prípade na Fiatke to robil snímač uhlu natočenia volantu, ktorý odosielal vadné údaje. Neviem či ti táto info pomôže [emoji846] Neviem či to môže mať nejaký súvis.
Je to ložisko ,vymena a bude klud mal som podobne problemy.


Odoslané z SM-N960F pomocou Tapatalku

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dobrý den, prosím o radu - vzal jsem zespodu o nízký patník a mimo jiné to odnesla i kladka na kompresoru klimatizace - ta nejnižší kladka. Nejde mi sundat z hřídele kompresoru... Mám tam středový šroub s hlavou cca 6mm a odhaduji, že pojistný šroub má levý závit a kladka samotná je na pravý závit na ose kompresoru. Může mi to někdo prosím potvrdit? Nebo je kladka na drážkované hřídeli a jistící šroub má asi levý závit? Jaký by měl být správný postup sundání kladky? (Asi to není přímo el.mag.spojka.) Dělal jsem to už takovou silou že mám dojem, že ten šroub utrhnu.. Jak přidržovat tu kladku?  Pokud jsem zahříval tento středový šroub horkovzdušnou pistolí, pro povolení lepidla v závitu, zničil jsem tím kompresor?  děkuji Pavel Hac
    • Ahoj, potřeboval bych poradit s Octavií II, rok 2005. Od rychlosti přibližně 80 km/h se mi ze zadních dveří ozývá výrazné profukování/hučení vzduchu. Nejvíc to vypadá na okolí zadního okna. Zkoušel jsem oblepit celé zadní dveře lepicí páskou, ale prakticky to nepomohlo. Potom jsem zkusil oblepit páskou těsnění kolem zadního okna a hluk se výrazně zmenšil, takže mám podezření na těsnění nebo malé trojúhelníkové okénko. Našel jsem, že se u Octavie II tento problém už řešil a údajně může být problém ve spáře mezi těsněním a rámem malého trojúhelníkového okna. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost a jak jste to opravili. Ideálně bych potřeboval poradit: kde přesně problém hledat, jestli se musí vyndávat trojúhelníkové sklo nebo celé těsnění, jaký tmel/těsnicí materiál použít, kam přesně ho nanést, případně jestli existuje nějaký návod nebo tutorial s fotkami/video. Pokud to někdo dělal svépomocí, budu rád za postup nebo fotky, abych věděl, do čeho se pustit. Předem díky za každou radu.
    • Prosím za odpověď,jestli ty šálky se tam lepí nebo se to jenom stáhne na 30Nm
×
×
  • Vytvořit...