Přejít na obsah

1.8TSI CDAA podtlaky ventilu ovládání klapek


Doporučené příspěvky

Ahoj prosím potřeboval bych poradit ohledně zapojení podtlakových hadiček ovládacího ventilu klapek v sání. Jedna je zapojena na podtlak,druhá vede na aktuátor ovládání klapek a třetí by měla vést do filtrboxu?  Auto bylo bourané a hrabal se v tom nějaký kuzma a je mi divné,že třetí hadice je zapojena na nátrubek namontovaný na hlavě,kde je připojen radiátor topení. Hledal jsem zapojení hadic v DP a nikde jsem nenašel. Za případnou radu děkuji.

Odkaz ke komentáři

Ahoj, asi jsem slepej,našel jsem si kapitolu přepínání sacího potrubí a nic jsem tam neviděl. Třeba je to v jiné kapitole. Nicméně jsem koukal na různé foto sacího potrubí a tam je na ovládacím ventilu N316 třetí vývod -  integrován filtřík. Už mě jedině napadá,že někdo přendal celý filtrbox z novějšího modelu,kde už není vývod na hadičku od tohoto ventilu. Tak si myslím,že závadu (snímač klapky sacího potrubí - nesmyslný signál) způsobovalo to,že nějaký magor to zapojil na vývod vody z hlavy na což jsem přišel bohužel až při zpětné montáži potrubí a výměně snímače. Dnes to zkusím dokompletovat,naměřit požadavek a skutečnou hodnotu. Ještě jsem koukal na vývod z hlavy a na videích není zapojen nikam a není průchozí,zřejmě asi kus připravený i do jiné motorizace.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...