Ikmi Odesláno Červenec 19, 2020 Sdílet Odesláno Červenec 19, 2020 Zdravím všechny, byl jsem již po několikáte na geometrii a nepodařilo se jim na zadní nápravě seřídit hodnoty do zelených čísel. Letní pneu po 5 letech na vnitřních stranách sjeté do hladka. Z vnější strany vzorek úplně v pohodě. Prvotní odhad, že je zoxidovaný štělovací šroub = nutná výměna zadních dolních ramen. Výsledek skoro ten stejný - viz. obrázek. Mechanik mi navrhl, že bychom mohli vyměnit horní ramena, která mají na starosti odklon. Ale mě se to nezdá, protože při měření geometrie, se odklon dal nastavit, jen to nikdy neskočilo do zelených hodnot. Máte nějakou radu, zkušenost, čím by to mohlo být a jak to opravit? Výměnu nápravy beru asi až jako krajní možnost řešení. Díky moc 0 Citovat Odkaz ke komentáři
header009 Odesláno Červenec 19, 2020 Sdílet Odesláno Červenec 19, 2020 Jen aby výměna nápravy pomohla, víš jistě, že to auto nebylo bouráný? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ikmi Odesláno Červenec 19, 2020 Autor Sdílet Odesláno Červenec 19, 2020 100% jistotu nemám. Auto je dovezené z D a vím, že ten člověk vozí opravdu nebouraná auta. Pokud by auto bylo bourané, myslím si, že by mi to známý ze servisu řekl, když jsem jim tam auto poprvé dával na servis. Jde mi spíše o to, zda má smysl investovat a měnit ramena a hledat pořád příčinu, nebo se na to "vykašlat" a raději si koupit co 4-5let nové pneu a "neřešit". 0 Citovat Odkaz ke komentáři
maros Odesláno Červenec 20, 2020 Sdílet Odesláno Červenec 20, 2020 Urcite se ti ty vrchni excetry hybou ? Proc se meni cela ramena,kdyz jde vymenit jen silenblok ? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Ikmi Odesláno Červenec 20, 2020 Autor Sdílet Odesláno Červenec 20, 2020 před 3 hodinami, maros napsal: Urcite se ti ty vrchni excetry hybou ? Proc se meni cela ramena,kdyz jde vymenit jen silenblok ? Chtěl bych to vyměnit z důvodů, aby se dalo s excetry hýbat i do budoucna. Ještě nebyly měněny a nechtěl bych aby šrouby zkorodovaly a nešlo s něma pohnout. Proč by se měl železný šroub namazat vazelínou, když může s oceli zkorodovat a musí se měnit potom i s ramenem. Hold to nějak v Ml. Boleslavi nedořešili při výrobě. Jde mi hlavně o to, co může být příčinou toho, že geometrii nejde dostat do zelených hodnot. 😞 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Mildee Odesláno Červenec 20, 2020 Sdílet Odesláno Červenec 20, 2020 Budeš mít zarezlé excentry, mám podobný problém. Chystám se vyměnit všechno včetně rámu, který dávám do laku. Není nutné, ale nechtěl jsem dávat nová ramena na úplně rezavý rám. Mrkni pod auto a uvidíš, že mininálně ty horní extcentry budou zarostené. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petr Studený Odesláno Duben 18, 2021 Sdílet Odesláno Duben 18, 2021 V 20. 7. 2020 at 16:17, Mildee napsal: Budeš mít zarezlé excentry, mám podobný problém. Chystám se vyměnit všechno včetně rámu, který dávám do laku. Není nutné, ale nechtěl jsem dávat nová ramena na úplně rezavý rám. Mrkni pod auto a uvidíš, že mininálně ty horní extcentry budou zarostené. Přesně musel jsem je odřiznout flexou obě strany a,koupil nová ramena i šrouby a na giagnostice super blbě se komu může musel jsem povolit celou nápravu a snížit ji cc 15 cm abych se tam dostal pěkná pakarna 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Rolbař Odesláno Duben 18, 2021 Sdílet Odesláno Duben 18, 2021 Dají se měnit i silentbloky v obou ramenech extra, pokud nejsou výrazně zkorodovaná.... jinak šrouby včetně vnitřku silentbloku vymazat vazelínou odolávájící vodě a problém už nikdy nenastane. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.