Přejít na obsah

Molík

Hoblik

Od Hoblik
v Vaše Octavia I

Doporučené příspěvky

nohic

nohic

Odesláno
Odesláno
Tome odpust mi zasirani tveho vlakna ale Nohic me k tomu donutil. :smich:

 

Nohicu jak psal Hoblik, ty jeho Spidery mel v bazaru pres dva mesice a ja je od nej koupil pred cca dvema mesici coz bylo asi 25.1. :D :) :loool: Čeče :loool:

no jo, jsem to proste propasl :loool:

 

VRUM VRUM :loool: Dalsi kravinka dorazila domu .)

ostra vacka?

0
Odkaz ke komentáři
Hoblik

Hoblik

Odesláno
  • Autor
Odesláno (upraveno)

Tak vacka uz vrni v aute, prijednom se udelaly rozvody po 60tis.km, pumpa, hydra, tesneni, pridal se budik na teplotu oleje, a poresily se nejake drobnosti na sani a podtlakovych hadickach :)ted se to musi dobre zajet a pak uvidime :)

Upraveno uživatelem Hoblik
0
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
Hoblik

Hoblik

Odesláno
  • Autor
Odesláno (upraveno)

Tak nechtel jsem to tady nejak rozmazavat kazdopadne, kdyz uz se ptate tak je treba konstatovat ze vacka od firmy dbilas byla nacasovana spatne, po 500km, a zmereni na brzde, auto velice silne ztratilo spodek, a v celem rozsahu dale 4 kone na vykonu. Mimo jine byl velmi slaby komperes na vsech 4 valcich a studeny start byl sakra problem

 

Po následnem rozebraní jsme zjistili ze se potkaly pisty s ventily, tudiz byla nutna takova skoro generalka motoru. Repase hlavy, dalsi hydra, nove tesneni, srouby, komplet rozvody, vodni pumpa a uz ani nevim co jeste se vsecko resilo behem toho casu :)kazdopadne motor ted vrni jako novy :palec:

 

Hold nepovedlo se ale uz je to za mnou. Proste jsem mel smulu a zaroven budiz tato smula jako voditko dalsim lidem, ze ne vsecko co stoji ranec a tvari se jako spickove zbozi jim je.

 

V soucasne dobe je auto uz v poradku, zacoz dekuji Indimu a Funovi, kteri si s autem lamali hlavu dnem i noci ve vsedni dny i vikendy.

 

Dneska je auto naladeno na 225ps a 500Nm s relativne slusnym průbehem.

 

 

Jinak vcera uz jsem konecne prezul na nove CSC 3 225/40R18 :)

Upraveno uživatelem Hoblik
0
Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
×
Přejít na přehled témat

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku

  • Příspěvky

    • Pavelha2
      Octavia 2, 1.2 tsi, 77kw, facelift - spojka kompresoru klimatizace

      Od Pavelha2 · Odesláno

      Dobrý den, prosím o radu - vzal jsem zespodu o nízký patník a mimo jiné to odnesla i kladka na kompresoru klimatizace - ta nejnižší kladka. Nejde mi sundat z hřídele kompresoru... Mám tam středový šroub s hlavou cca 6mm a odhaduji, že pojistný šroub má levý závit a kladka samotná je na pravý závit na ose kompresoru. Může mi to někdo prosím potvrdit? Nebo je kladka na drážkované hřídeli a jistící šroub má asi levý závit? Jaký by měl být správný postup sundání kladky? (Asi to není přímo el.mag.spojka.) Dělal jsem to už takovou silou že mám dojem, že ten šroub utrhnu.. Jak přidržovat tu kladku?  Pokud jsem zahříval tento středový šroub horkovzdušnou pistolí, pro povolení lepidla v závitu, zničil jsem tím kompresor?  děkuji Pavel Hac
    • Drak_
      Škoda octavia 2 rv 2005 zadní dveře profukují

      Od Drak_ · Odesláno

      Ahoj, potřeboval bych poradit s Octavií II, rok 2005. Od rychlosti přibližně 80 km/h se mi ze zadních dveří ozývá výrazné profukování/hučení vzduchu. Nejvíc to vypadá na okolí zadního okna. Zkoušel jsem oblepit celé zadní dveře lepicí páskou, ale prakticky to nepomohlo. Potom jsem zkusil oblepit páskou těsnění kolem zadního okna a hluk se výrazně zmenšil, takže mám podezření na těsnění nebo malé trojúhelníkové okénko. Našel jsem, že se u Octavie II tento problém už řešil a údajně může být problém ve spáře mezi těsněním a rámem malého trojúhelníkového okna. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost a jak jste to opravili. Ideálně bych potřeboval poradit: kde přesně problém hledat, jestli se musí vyndávat trojúhelníkové sklo nebo celé těsnění, jaký tmel/těsnicí materiál použít, kam přesně ho nanést, případně jestli existuje nějaký návod nebo tutorial s fotkami/video. Pokud to někdo dělal svépomocí, budu rád za postup nebo fotky, abych věděl, do čeho se pustit. Předem díky za každou radu.
    • Frantík
      pravdy a polopravdy o šroubech v ojnicích a ojnicích jako celku

      Od Frantík · Odesláno

      Prosím za odpověď,jestli ty šálky se tam lepí nebo se to jenom stáhne na 30Nm
×
×
  • Vytvořit...