Přejít na obsah

Molík


Doporučené příspěvky

Nemas zac Tome, jsem rad, ze jsem si vyzkousel zase nove veci, alespon uz neni problem podsvitit budiky na turbo a tak dale...rucicky jsou oddeleny, jeste me napadlo, jestli by sedely rucicky z koncernovych aut :smich: Mohl jsem to doma vyzkouset.

 

Razty: dabel jo? :loool: Vidis na tvojem aute jsem se zatim nemohl jeste vyradit :lol: :P

 

jinak co se tyce barev, tak klasicke jsou Modra, bila, cervena..ale vsechny, ktere by sly jsou tyto:

 

rudá, červená, žlutá, zelená, modrá, bílá, ultrafialová-UV ( pokud by jste meli svetly interier,tak nastane efekt "diskoteka" ;) ), fialová

Ale fialová uz je zamluvena, tu dostane pritelkyne jednou do sveho budouciho auticka :palec:

 

 

Promin, ze ti to tu zasiram kecama :loool:

Odkaz ke komentáři
Mno tak, to mi je k nicemu. Ja LEDky mam v parkovackach. Jen bych chtel dalky nejak poresit..

 

Nevis o necem? Jaky je tam typ zarovky nebo tak..

 

 

Do dalek si strc Hidky jak mam ja a mas klid .)sviti modre a kdyz nekdo notoricky okupuje levy jizdni pruh, tak dostane posviceni a uz je klidny jak beranek :)

Odkaz ke komentáři
Jo to by se mi moc libilo :) Jenze 2ku do toho davat asi nebudu hele :lool:

 

Zkusim se stavit v tuning shopu a zeptam se po jine variante..

 

Tak cena odpovida te co rikas :)ale zase se to vyplati, jelikoz zadne zarovky klasicke nejsou schopny takto svitit, v noci kdyz nejsou auta tak si pripadam jako ve dne :)taky sem kdysi na fabii testoval vsechny mozne modre, bile a jine zarovky plnene vsim moznym s napisy blue light, white light etc. ale bylo to na hovno. Co do svetelneho ucinky mely smysl napr. 100W nebo 130W dalky pouzivane na zavodech, ale tam jsi s legalnosti podobne mimo jako s Hidkama s tim bonusem ze tak silne halogeny to svetlo jsou schopny upect, jelikoz z nich leze teplo jako prase. Jinak si jeste vzpominam ze sem zkousel na stare octavii s H4 kama jeste philipsy blue vision svitily dobre (800kc) ale prvni se poroucela za 4 mesice a druha ji nasledovala za dalsi mesic :)takze ja uz do zadnych lepsich halogenu nejdu, je to vytahovani penez z kapes :)Hidky mi tam statecne sviti uz vic nez rok, a to blikam nekdy jako sileny, coz od podstaty xenonum neprospiva .)

Odkaz ke komentáři

s tou vyssi watazi musim naprosto souhlasit, dokonce jsem mel tu cest videt, jak takova zarovka znehodnotila svetlo. Jednalo se sice o Forda, ale podstata je stejna. V tomhle pripade bych radeji doporucil HID sadu. A zarovky co sviti vic? Hezky reklamni trik....zivotnost je slaba. Ja mel Osram Cool Blue a vydrzely 5 mesicu, na druhou stranu kdyz jsem koupil AutoLamp Blue neco, tak ty svitily asi nejlip a nejdyl, dokonce jen za 145Kc :)

Odkaz ke komentáři
Tak cena odpovida te co rikas :)ale zase se to vyplati, jelikoz zadne zarovky klasicke nejsou schopny takto svitit, v noci kdyz nejsou auta tak si pripadam jako ve dne :)taky sem kdysi na fabii testoval vsechny mozne modre, bile a jine zarovky plnene vsim moznym s napisy blue light, white light etc. ale bylo to na hovno. Co do svetelneho ucinky mely smysl napr. 100W nebo 130W dalky pouzivane na zavodech, ale tam jsi s legalnosti podobne mimo jako s Hidkama s tim bonusem ze tak silne halogeny to svetlo jsou schopny upect, jelikoz z nich leze teplo jako prase. Jinak si jeste vzpominam ze sem zkousel na stare octavii s H4 kama jeste philipsy blue vision svitily dobre (800kc) ale prvni se poroucela za 4 mesice a druha ji nasledovala za dalsi mesic :)takze ja uz do zadnych lepsich halogenu nejdu, je to vytahovani penez z kapes :)Hidky mi tam statecne sviti uz vic nez rok, a to blikam nekdy jako sileny, coz od podstaty xenonum neprospiva .)

 

 

ahoj,

máš odkaz na tu tvou H.I.D. sadu?

Chci si to tam také dát

Díky moc :-)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...