Přejít na obsah

Problém u velkého snížení - vnitřky předních pneu KO.


LH13

Doporučené příspěvky

Ahoj, jsou tu snad i členové, kteří mají rádi nízká auta 🙂 mám na mé Octavia 3 štelovák od německého AP a jezdím více složený k silnici. Zadní pneu jsou v pohodě, ale přední pneu - vnitřky vždy brzo KO. Vím, že je to častý jev u nízkých aut, protože kola při větším snížení jdou do tvaru A, ale neexistuje nějaké řešení, jak tomu pomoci? Předpokládám, že zkusit předělat geometrii (sbíhavost, odklony apod.) na předku, asi nepomůže? Nebo neexistuje štelovatelné horní uložení na Octavia 3, kde by se to dalo dohnat? Neřešil někdo a nebo nedokázal by někdo pomoci? Jezdím 19 pneu, tak není úplně ekonomické, pořád měnit pneu, když 3/4 gumy jako nové a vniřní proužek pomalu na dráty prodřený...díky.

Odkaz ke komentáři
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • No myslím, že jsi určitě neudělal chybu. Tak ať jsi taky spokojený. Já jsem zatím max. spokojený 😉👍 
    • Gratulujem k autu, inak ja som vyberal medzi Octavia 3, O4, Touran, Leon tolko, az som kupil superb 🙂
    • V nasom pripade ako nahrada za octu bol kupeny hyundai i30 kombi s 1.5dpi motorom v rozumnej vybave tak, aby tam nebolo nic zbytocne, co by cloveka otravovalo, musim povedat ze paradne auto do mesta a okolia, pri predbiehani a dialnici sice straca dych ale inak super. Superb je urceny na vozenie rodiny, vylety, dlhe trasy, predsa len bezpecnost, pohodlie, priestor (mam skoro 190cm a aktualne mozno aj blizko k 120kg) viem ze to nieje zadarmo oproti tej octavii, ale doba sa pohla a to co som si v minulosti uzival - hrabanie sa v aute, menenie veci a pod, na to uz nemam cas ani chut. Ako pise Konny, octavia 1 je nadcasove auto, vzdy sa za nou otocim ked niekde vidim zachovalu, po facelifte naozaj vizualne vydarene, s nesmetelnou technikou.
×
×
  • Vytvořit...