Přejít na obsah

370 t. km - dobrý servis - vydrží ještě?


Fryw

Doporučené příspěvky

Ahoj. Kamarád mi nabídl stoji Octavia 1 s tímto motorem. Je prvním majitelem, pěkně se o ni staral, neměl na ni žádnou závadu, neboural. Naposled tam vyměnil rozvody, náplně, udělal komplet servis. Je v automatu. Chce repas hydroměniče, který vyjde na 5000 Kč. Má funkční klimu, okna v elektrice, parkovací senzory atd. Má cenu nad takovým autem s tak vysokým nájezdem vůbec cenu uvažovat, nebo i přes svědomitou servisní údržbu se jedná o auto před smrtí? 

Nahradil bych tím za svoji Octavia 1 , 1.6 55 kw, v LX "výbavě". Auto mám jako vozítko z práce a do práce, 30 km tam, 30 km zpět. 

Má cenu nad takovou výměnou uvažovat? Nechal by za 15 000.

Odkaz ke komentáři

370000 km? To je akurát po zábehu. Mám to isté len manuál. Nabehané  cca 650 000 km, nedávno emisná a technická a bez problémov a bez úplatku. Pravidelná výmena oleja a filtrov po 10 000km , dávam aditíva do nafty alebo lepšiu naftu /dve nádrže/ pred emisnou kontrolou. Tento motor pri starostlivosti ako píšeš  urobí v pohode milión. Ak dobrá cena ber, neolutuješ.

Odkaz ke komentáři

Problém může být s tím automatem. Repas hydroměniče určitě nebude veškerý servis automatu. K tomu bude třeba vyměnit i olej a další hromada věcí o kterých nevíš dokud se to neotevře a nakonec budeš na větší ceně než je cena auta...

U tak starých hrkáčů je sázka na manuál jistota ( když se rozpadne převodovka, koupí se z vrakáče druhá a jede se dál...funkční automat už neseženeš a pokud ano, bude stát 10-15t kč, k tomu si přidej práci na výměnu, olej...atd )

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...