slabý signál klíčku

[felda]

Ahoj,

občas se mi stane, že se mi rozbliká obrázek auta s klíčkem / octavia 1998, 1,6 /, vyčet jsem jen, že je to slabý signál klíčku a někde na fóru tu někdo radil vyměnit kabeláž od snímací cívky v autě. Pokud startuju auto naskočí a hned chcípne.

Zpravidla klíček vytáhnu, někdy otočím a ono to přestane. Mám obavu, že to někdy nepřestane...

Má na čtení klíčku vliv jeho natočení nebo doba čtení před nastartováním? - to asi ne?

Děkuji - laik felda

[Guest chipmann]

Tak tak zkontroluj vedení od cívky která je u vložky zámku v zapalovaní a vede do budíků ,ale vidím to na výměnu toho drátku u těchto ročníku to zlobilo

[sonyk02]

Podobná věc se mi také občas stává, ale vždycky mi postačí vypnout klíček do nuly když to začne blikat znovu otočím a přestane to nebo úplně vyndám kliček a pak to jde. Ale když někdo najde někde starší téma kde se to řešilo(třeba i SH) tak at hodí odkaz, taky bych to případně pořešil nějakou menší opravou.

[felda]

Ahoj,

chlapi, prosím, prosím, dělal jste to někdo? To tam vede normální drát jeden nebo dva, nebo nějaký vícežilový kabel? Dá se tam dostat i k těm budíkům nebo to mám nechat servisu? Je to pracné, náročné na čas..?

Děkuji Felda

[Vaša]

dva kabely

cca 30 minut

buď ve škodovce koupit opravnou sadu (nové vedení a přehodit)

nebo propájet konce (pokud jsi to nedělal a neumíš dobře pájet tak to ani nedělej)

[sonyk02]

Vaša: nebyla by někde v archivu fotka jak to vypadá nebo kde se ten kabel nachází u budíků, přece jen těch kabelů je tam dost, tak abych věděl po čem se vůbec dívat.

[Vaša]

foto bohužel

zelená svorkovnice pozice 2 a 17

[felda]

dva kabely

cca 30 minut

buď ve škodovce koupit opravnou sadu (nové vedení a přehodit)

nebo propájet konce (pokud jsi to nedělal a neumíš dobře pájet tak to ani nedělej)

Díky za zprávu, pájením se živím, ke spín. vložce se asi dostanu, ale druhej konec u budíků je taky přístupnej?

Tedy ještě sem tam nelez.

Dík, felda

[Vaša]

rozdělej uvidíš

[felda]

rozdělej uvidíš

Ahoj, konečně sem tam vlez, jak stoupaj teploty zlobilo to.

V mém starém modelu r.v. 1998, jsem však svorkovnici s čísly nenašel. Kolem vložky je černej prstenec, který zespodu má konektor - dvoupinovej, kablíky černý a zelený vedou pryč do palubovky. Odpojený konektor se dá oddeklovat posunutím krytky doboku - ale dál už asi nic, propájení či rozebírání sem se vzdal / a to se tím živím.- piny jsou tam zalisovaný v protikusu konektoru / Ledaže by si někdo ten konektor odněkud sehnal a vyměnil celej. Polil jsem to Alpou, prošťoural jehlou, vyfoukal a složil. Zatím to funguje.

Mirek