Klima nejde...

[JiriHosic]

Ahoj, mám dotaz - není to sice O2, ale máme sposty věcí společných - Touran 2003 1.9 77kw bez DPF (motor AVQ)
Nejde mi klima, nechladí to.
Naplněná, všechny chybující části vyměněny (čidlo G65), konektor na kompresoru, větráky chladiče.
Klapky všechny funkční.
Dostávám na volnoběh tyhle hodnoty (venku cca 14 stupňů), co je tam špatně? Je možné, že přímo kompresor? Testování toho N280 ventilu ukáže proud 0,5A
 

 

                Address 08: Auto HVAC  (1T0 907 044 S)

16:30:06 Group 001: General
  0.0  Compressor Shut-Off Code
  900 /min  Engine Speed 
  0.0 km/h  Vehicle Speed 
  00:00  Standing Time 

16:30:06 Group 002: Compressor
  0.690 A  Compressor Current (actual)
  0.700 A  Compressor Current (specified)
  1100 /min  Compressor Rotations
  1.2 Nm  Compressor Load 

16:30:06 Group 003
  4.6 bar  Coolant Pressure
  9.6 %  Radiator Fan Activation (actual)
  0.0 %  Radiator Fan Activation (spec.)
  OFF  Engine Speed (increase)

[cosby]

v bloku měřených hodnot najdeš podmínku,proč klimakompresor nejde.Pokud v tomto bloku nic není,na 99 kompresor

[JiriHosic]

0.0  Compressor Shut-Off Code

je zřejmě to co myslíš, a to podle VCDS znamená, že kompresor jede - zda teda neco v nem uvnitr funguje, to se asi nedozvim.

Pokud jsem měl nějaký věci v systému rozbité (např to čidlo) tak mi to psalo kod, kvuli cemu kompresor nejede.

j

[maros]

Ja bych tipnul na 90% kompresor KO

[Rolbař]

na 99% kompresor KO...dle logu je sepnutý a netlačí

[JiriHosic]

Čistě teoreticky, je možné, že by mohlo být KO i něco jiného? Např. expanzní ventil? Nebo ten by měl za následek naopak vysoký tlak chladiva (zasekly uzavreny), nebo naopak klima by chladila, ale málo (zasekly otevřený)?

Upraveno Květen 31, 2021 uživatelem JiriHosic
ještě mě něco k otázce napadlo

[msedlik]

V group 003 - malý tlak chladiva možnosti pozvolný unik nebo spatný snimač tlaku teploty nebu malo náplně

Dále spojka kompresoru muže být ustřižena

[JiriHosic]

Myslíte toto?
16:30:06 Group 003
  4.6 bar  Coolant Pressure

To jsem googlil (možná špatně), že by měl být +- správný tlak naplněné klimy vzhledem k okolní teplotě při vypnutém motoru a klimy. Měl by stoupat při běhu motoru a klimy. (?)

Snímače jsou všechny ok, některé nové, klima je naplněna - odsána a znovy naplněna.
Kompresor spojku přetřiženu nemá. Fyzicky, ani podle vcds (osa se točí, ukazuje otáčky kompresoru).

 

Upraveno Červen 14, 2021 uživatelem JiriHosic
překlep

[cosby]

Octavia 2 má staloběžný kompresor přeci,to není jako Octavia 1