Přejít na obsah

Při vyšších slyším hlasité foukání.


Doporučené příspěvky

Ahoj.

Stala se mi taková věc, když jsem vyjížděl Transalpinu tak po pár km. když jsem přeřadil na 2 tak v cca 2500 ot. se ozval hlasitý unikající vzduch. 
( jako kdyby se rychle vyfoukla pneumatika ) Tak jsme to řešili s pojišťovnou, na diagnostice bylo zjištěno že turbo nedává dostatečný tlak. 
Po výměně turba se zvuk pořád ozívá.

 

Teď teda mam podezření že chyba byla na trubce od turba do motoru a turbo jsem měnil zbytečně. 
Nemáte s tím zkušenosti ? 
Výsměch očekávám.

Upraveno uživatelem Lukaskojak
Odkaz ke komentáři

Jako nezlob se na mě, měnit při tomhle turbo má stejnou logiku, jako když koupím novej barák, protože nesvítí světlo v koupelně.
Turbo je nový, origo, repas, nebo nějaká hrůza z vrakace?
Logicky každej mechanik první co řeší, tak netěsnost sání. U tehle starejch aut může být díra kdekoliv, od hadice prasklého IC a po prasklý sání..

Odkaz ke komentáři
před 2 hodinami, header009 napsal:

Jako nezlob se na mě, měnit při tomhle turbo má stejnou logiku, jako když koupím novej barák, protože nesvítí světlo v koupelně.
Turbo je nový, origo, repas, nebo nějaká hrůza z vrakace?
Logicky každej mechanik první co řeší, tak netěsnost sání. U tehle starejch aut může být díra kdekoliv, od hadice prasklého IC a po prasklý sání..

V té situaci jsem neměl jinou možnost než se obrátit na pojišťovnu.

Tam kde se mi to stalo, bych s tím já asi nic neudělal.

Nečekal jsem že mechanik nekontroluje trubky.

Upraveno uživatelem Lukaskojak
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...