Přejít na obsah

Stříbná OCTULE


Doporučené příspěvky

I neorigo olej může být dobrej, ale někdy můžou být problémy. To píšu z mé zkušenosti, když jsem použil Mogul, který splňoval specifikace a přesto to bylo horší. Po výměně za originál nastalo rapidní zlepšení ;) . Ohledně množství, TDi má třeba o chlup větší převodovku, ale ve výsledku jsou 2 litry oleje dostačující ;)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

No tak ro nevim no. Zacalo mi opet turbo hazet moror do nouzaku. Dnes jsem byl na slovensku a jak jsem se vracel pres makov tak jsem ji dal poradne napit. Vsechny ty kopce jsem vyletel na trojku a valil jsem jak cert. A turbo fachalo. Tak doufam ze jsem vymetl pavouky a bude fachat.

 

 

A ps. Porad udela tachometrovou 200.:P

Odkaz ke komentáři

Jj. Tak doufam ze budu mit klid. Otackomer mi porad poskakoval pre 4000 ot/min a dojel jsem domu a na palubaku 4,8 l na 100. To me az prekvapilo. A pak jsem ji jeste prohnal po dalnici. Vytach jsem ji na 180 a chvili jsem jel stabilne pak jsem ji prislap na plno a celkem svizne a v klidu potahla az na 200.

Odkaz ke komentáři
  • o 7 měsíců později...

Tak po dlouhe dobe neco. Nejak jsem zapomel zdelit ze v breznu se octavka prestehovala z5 k byvalemu majiteli a ja od te doby jezdil vw polem 1,0 37kw. Strasne to vozidlo, no nicmene se pohybovalo vpred a to jsem potreboval. Vcera jsem se stal majitelem vw golf mk VI 1,2Tsi 77kw. Asi bych do toho nesel s tim ze budu na nej cekat vic jak pul roku ale nabidka na octavku byla celkem dobra a nabidkana golfa byla vic nez luxusni. Koupil jsem ho za takove penize ze tu cenu bude mit tak za 3 az 4 roky.

 

d7b07508ca047acd038d458732896263.jpg2eeecdd96e91245e4dd29e06040d77ca.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...