Přejít na obsah

Zdenda


Doporučené příspěvky

Dobrý den mám škodu octavii 1 81 kW s manuální klimatizaci kterou někdo předělal na climatronic.. ventilátor topení s pustil na plno a nejde mu ubrat.. sehnal sem originál topení climatronic i se svazkem kabelů.. jenže je to jiný než u manuální věděl by někdo prosimvas kam ten svazek zapojit popřípadě měl by někdo fotky nebo schémata na zapojení?? Děkuji moc 

Odkaz ke komentáři

Zcela na rovinu , musíš tomu rozumět. 

Neni to tak že odpojíš svazek vyměníš ovladač a klimu a je hotovo. 

Když to při výrobě nemělo není ani svorkovnice na připojení, a ten kdo to předělával musel něco odpojit přepojit popř drát dotáhnout...........

Proč běží na plno ? Toť otázka, vada v zapojení?něco se odpojilo ?zoxidovalo ?odešlo čidlo ?odpor větráku?.....

Odkaz ke komentáři

Tak to je jasný tento není jentak to předělat.. by mě zajímalo kam to připojit atd nějaký fotky návod cokoliv .. fungovalo to normálně pak to začlo dělat že běžel vypnul neběžel pak se rozebehnul pak zase vypnul a po tejdnu se pustil na plno .. co je originál odpor topení u manuální klimatizace tak to bylo odpojený a po připojení to jde pořád naplno 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • auto dotlmené a mal som pocit na dialnici že to hučí pri 150km/h ako keby som šiel cca 130km/h takže niečo to určite spravilo 🙂 sedačky už idú ale ešte treba toho dosť dorobiť čo sa týka elektriky a pozapájanie. Posed paráda ale sedím v nich o poznanie vyššie tak neviem či je potreba aby sa ešte vysedeli (dorábal tam peny čalumník) alebo to je tým že sú elektrické a nejdú tak nízko ako manuálne. Opäť pocitovo cítim sa že som tak o 5cm vyššie ako by som chcel..
    • Aktuální nájezd 249 tis. km. nová cena 159 tis. Kč.
    • Ahoj, moc děkuju za vysvětlení, ale bohužel to tím nebude. Zkoušel jsem volnant v jiném autě (v Golfu a tam funguje). Stejně tak multifunkce z toho Golfu funguje i v Oktávce. Přijde mi to jako vzájemná nekompatibilita té multifunkce s podvolantovkou 😞  
×
×
  • Vytvořit...