Přejít na obsah

Led - nastavení


martasva

Doporučené příspěvky

Rád bych také k této debatě přispěl.

Abych osvětlil jadro pudla. Tento problém jsme řešil přímo s Škodou auto.

Tedy auto při seřízení ( dle legislativy) se nastavuje stanoveným způsobem, auto prázdné zatížené pouze řidičem o hmotnosti 75-80 kg.

Pak auto svítí parádně. Jenže když, ho naložíte tak najednou neadekvátně sklopí světla dolů a vy vidíte ... nic. A ještě k tomu to dělaí jen některé vozy.

Jádro pudla je ve snaze Škody šetřit. Některá auta totiž nemají čidlo zatížení na přední náparvě !!!!! Mají ho jen na zadní. No taky jsem nevěřil.

No a protože se nesmí stát to, že naložíte jen kufr  nečím opravdu těžkým a auto se tak říkajíc neposadí na prdel a nabude svítit pánubohu do oken , nastavila škoda pro jistotu sklápění tak aby se to nestalo. Když ale rozložíte váhu normálně,  předek taky klesne a svítíte do země.

Já se vzbouřil a donutil škodu k přeměření. A ta dokladovala , že sklon neklesne pod 2,5 procenta ( což je pro představu 25 cm na 10 metrech vzdálenosti ) při výšce světlometů nad zemí cca 60 cm to znamená , že svítíte do cca 25 m před auto.

Jenže dle směrnice EU je to povolený sklon. Takže se dle výrobce nejedná o vadu, ale cituji o stav techniky.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...