Chyba v zážehu, nízký tlak paliva (motor DKZA 2.0 TSI 140 kW 4x4)

[kovovej]

Ahoj, mohl by někdo znalý zanalyzovat níže uvedený log chyb (pořízeno pomocí aplikace CarScanner). Jen pro přiblížení problému - chyba v zážehu se objevila za situace, kdy kdy jsem jel "hřebík" na dálnici a vyprašoval jsem GPF, nejde tedy o můj běžný způsob jízdy. Zrychlení z cca 130 do cca 180 km/h, potom se rozblikala oranžová kontrolka motoru, ztráta výkonu, i dle zvuku motoru bylo jasné, že je něco špatně, noha z plynu, zvuk se vrátil do normálu, stejně tak výkon, kontrolka motoru zhasla, další průběh jízdy bez problémů (načetl jsem DTC kódy a zjištěn problém se zážehem), s určitým odstupem se rozsvítila opět kontrolka motoru (opět načtení DTC a zjištěn problém s tlakem paliva). K chybovému kódu s tlakem paliva ještě uvádím, že tento chybový kód už se v posledním roce občas objevil, rozsvítila se kontrolka motoru, která posléze zase sama zhasla, na jízdním projevu jsem nepocítil nic významného snad až na jednu věc - při prudkém sešlápnutí plynového pedálu občas došlo k zacukání, jakoby se motor v prvním momentu bránil-vzepjal-dupnul si. 

V čem je problém a mohou spolu problém s nízkým tlakem paliva a chyba v zážehu souviset?

Děkuji za pomoc.

Přikládám výše zmíněný výpis chybových kódů:

Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Skoda

============1==============
P0301
Raw code: 0301
ECU: Řídicí jednotka motoru
Stav: Nevyřízené
Cylinder 1 - misfire detected
Cylinder 1 Misfire Detected

============2==============
10203
Raw code: 0027DB
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030000: Random/Multiple Cylinder, Misfire Detected

============3==============
10591
Raw code: 00295F
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030100: Cyl.1, Misfire Detected

============4==============
10203
Raw code: 0027DB
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030000: Random/Multiple Cylinder, Misfire Detected
Stavové bity: 1
Priorita: 2
Frekvence: 1
Odrušení indexu: 255
Počitadlo kilometrů: 142557 km
Datum, čas: 2024.08.30 15:02:55
Otáčky motoru: 4204 rpm
Vypočtená hodnota zatížení motoru: 33,33 %
Rychlost vozidla: 165 km/h
Teplota chladicí kapaliny motoru: 84 ℃
Teplota oleje v motoru: 46 ℃
Barometrický tlak: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 50 10 7A 03 11 BD 0E C0 3E FC 07 12 16 18 B3 15 14 04 1B 60 00 8F 10 10 0D 0F
============5==============
10591
Raw code: 00295F
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030100: Cyl.1, Misfire Detected
Stavové bity: 1
Priorita: 2
Frekvence: 1
Odrušení indexu: 255
Počitadlo kilometrů: 142557 km
Datum, čas: 2024.08.30 15:02:55
Otáčky motoru: 4204 rpm
Vypočtená hodnota zatížení motoru: 33,33 %
Rychlost vozidla: 165 km/h
Teplota chladicí kapaliny motoru: 84 ℃
Teplota oleje v motoru: 46 ℃
Barometrický tlak: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 50 10 7A 03 11 BD 0E C0 3E FC 07 12 16 18 B3 15 14 04 1B 60 00 8F 10 10 0D 0F
============6==============
P0301
Raw code: 0301
ECU: Řídicí jednotka motoru
Stav: Nevyřízené
Cylinder 1 - misfire detected
Cylinder 1 Misfire Detected

============7==============
10203
Raw code: 0027DB
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030000: Random/Multiple Cylinder, Misfire Detected

============8==============
10591
Raw code: 00295F
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030100: Cyl.1, Misfire Detected

============9==============
10203
Raw code: 0027DB
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030000: Random/Multiple Cylinder, Misfire Detected
Stavové bity: 1
Priorita: 2
Frekvence: 1
Odrušení indexu: 255
Počitadlo kilometrů: 142557 km
Datum, čas: 2024.08.30 15:02:55
Otáčky motoru: 4204 rpm
Vypočtená hodnota zatížení motoru: 33,33 %
Rychlost vozidla: 165 km/h
Teplota chladicí kapaliny motoru: 84 ℃
Teplota oleje v motoru: 46 ℃
Barometrický tlak: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 50 10 7A 03 11 BD 0E C0 3E FC 07 12 16 18 B3 15 14 04 1B 60 00 8F 10 10 0D 0F
============10==============
10591
Raw code: 00295F
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Test selhal, Test selhal (současný cyklus jízdy), Nevyřízené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC
P030100: Cyl.1, Misfire Detected
Stavové bity: 1
Priorita: 2
Frekvence: 1
Odrušení indexu: 255
Počitadlo kilometrů: 142557 km
Datum, čas: 2024.08.30 15:02:55
Otáčky motoru: 4204 rpm
Vypočtená hodnota zatížení motoru: 33,33 %
Rychlost vozidla: 165 km/h
Teplota chladicí kapaliny motoru: 84 ℃
Teplota oleje v motoru: 46 ℃
Barometrický tlak: 99 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 50 10 7A 03 11 BD 0E C0 3E FC 07 12 16 18 B3 15 14 04 1B 60 00 8F 10 10 0D 0F
============11==============
P0089
Raw code: 0089
ECU: Řídicí jednotka motoru
Stav: Potvrzené
Fuel pressure regulator 1 - performance problem

============12==============
02637
Raw code: 000A4D
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Nevyřízené, Potvrzené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC, Test nebyl dokončen během tohoto provozního cyklu, Požadovaný výstražný indikátor
P310B00: Low Fuel Pressure regulation, Fuel pressure outside specification

============13==============
02637
Raw code: 000A4D
ECU: 01. Řídicí jednotka motoru
Stav: Nevyřízené, Potvrzené, Test se nezdařil od posledního vymazání kódů DTC, Test nebyl dokončen během tohoto provozního cyklu, Požadovaný výstražný indikátor
P310B00: Low Fuel Pressure regulation, Fuel pressure outside specification
Stavové bity: 1
Priorita: 2
Frekvence: 21
Odrušení indexu: 255
Počitadlo kilometrů: 141669 km
Datum, čas: 2024.08.23 07:39:57
Otáčky motoru: 1794 rpm
Vypočtená hodnota zatížení motoru: 8,24 %
Rychlost vozidla: 105 km/h
Teplota chladicí kapaliny motoru: 102 ℃
Teplota oleje v motoru: 23 ℃
Barometrický tlak: 95 kPa
Klemme 30 voltage: 13
Paramteric values: 20 96 28 10 7A 03 11 BD 0E 9F 3E FC 06 12 16 05 D6 15 14 04 1B 60 00 DB 10 10 03 5E