Chipmannův černý cultík RS

[Guest chipmann]

Díky taky z ní mám radost :)

[Guest chipmann]

Tak dnes proběhla výměna zapalovacích svíček nechápu jak výrobce může tvrdit výdrž 90tis.km já je měnil v 84tis a elektrody byly total vypalené

[mischicka]

Já je měnil při předposlední prohlídce, tj. při 65k km a naopak mi mechanik tvrdil, že by tam ještě mohly pár desítek tisíc km zůstat...

[Guest chipmann]

No já je měl též origo(Bosch) a nic moc tak uvidím dal jsem brisk platinum tak jsem zvědavej auto jezdí od začátku jen na 100 octanový benzín ,ale i tak nic moc

[mischicka]

To je zvláštní, já jezdím celou dobu na N98 a bez problémů.

[Gowster]

98ka je podle mě naprosto dostačující... :)

[mischicka]

Jinou možnost ani nepřipouštím :)

 

Motor je na ní seřízený, takže mi naopak zcestné příjdou výchylky oběma směry - ještě ne tolik směrem nahoru, ale směrem dolu, kdy s levnější N95 naopak vyjde ježdění díky vyšší spotřebě dráž :-)

[Guest chipmann]

Já beru vervu 100 mám ji za velmi dobrej peníz jinak bych tankoval 98-osmičku

[Guest chipmann]

Tak v pondělí jdu na potahování interieru do carbonu tak držte palce jsem zvědavej jak vše dopadne

[VSemi]

verva 100 je 98oktan..taky ji beru...

[Guest chipmann]

Verva sto není 98 to se pleteš díky adityvaci má 100 octanů

[VSemi]

mrkni na stránky benziny...taky sem si to myslel..... jmenuje se verva 100 ale má 98oc. stejně jako OMW carrera atd

já do toho projistotu leju jeste vif aditivum

[Guest chipmann]

mrkni na stránky benziny...taky sem si to myslel..... jmenuje se verva 100 ale má 98oc. stejně jako OMW carrera atd

já do toho projistotu leju jeste vif aditivum

no mě psal přímo pan ing.Loula s benziny a říkal že je to 100octanů jinak by to na obyčejnou 98byl docela dost drahej benzín

[mischicka]

Není nic jednoduššího než se podívat na stojan/pistoli co tam píšou, a bude jasno hned :-)

[Guest chipmann]

Tak tady Vsemi to máš :

děkuji za vaše hodnocení prémiové nafty VERVA diesel.

Není potřeba se omlouvat za položené otázky , naše společnost je

otevřená vůči zákazníkům a rád Vám

dotazy ohledně užitných parametrů a používání automobilového benzinu

VERVA 100 v zážehových (benzinových)motorech automobilů vysvětlím :

 

1)rozhodující je co doporučuje výrobce motoru resp. na jaký druh

automobilového benzinu je motor homologován nebo stanovisko značkového

servisu . Samozřejmě každy motor pracuje s určitým

oktanovým rozptylem 3 až 4 jednotky. Platí , že pokud použijete kvalitní

benzin s oktanovou hladinou o třídu vyšší docílíte vyšší výkon a nižší

spotřebu. Pokud použijete o třídu nižší bude nižší výkon a vyšší

spotřeba. Pro současné motory vybavené elektronikou a nepoužívající

olovnaté benziny se udává rozptyl oktanového čísla 4-5 jednotek.

 

2) v průběhu provozu se situace zhoršuje a spalovací prostor se zanáší v

souvislosti s tvorbou úsad v motoru proto je velmi správné používat

kvalitní aditivované benziny, kde formulace aditivace brání tvorbě úsad a

zároveň úsady rozpouští-má detergentní účinky. V naší nabídce je

prémiový vysokooktanový benzin VERVA 100.

 

 

3) Platí ,že formulace aditiv je tvořena na základě požadavků výrobců

motorů a zajištění vyšší úrovně užitných vlastností nových paliv . Naše

společnost prodává pouze aditivovaná paliva , kde formulace aditiv je

vyvíjena v souladu s požadavky motorů na moderní paliva,péčí o palivový

systém, snížení spotřeby, emise a nároky zákazníků na moderní jízdu .

 

 

4) Prémiový automobilový benzin VERVA 100 byl zavedený na trh v r.2006 a

je nyní v nabídce na 103 čerpacích stanicích BENZINA plus. Je především

určen pro automobily homologované na benzin s oktanovým číslem min. 98 a

vyšším , pro vozy vyšší až luxusní třídy s vyšším kompresním poměrem, pro

zákaznickou klientelu ,která vyžaduje sportovní charakter jízdy a má vysoké

nároky na užitné vlastnosti paliva. Samozřejmě je využíván i pro moderní

vysoce výkonné sportovní motocykly.Kvalitu paliv pravidelně kontrolujeme

nezávislou akreditovanou laboratoří .U standardních běžných dodávek se

hodnota oktanového čísla pohybuje od 99,3 do 101 oktanů.Jeho kvalita je

dána evropskou normou ČSN EN 228 kategorie Super plus s oktanovým číslem

nad 98 jednotek . Rovněž odkaz na tuto normu je uveden na výdejním místě s

tímto benzinem.

 

 

5) Hlavní důraz ve formulaci přísad je kladen na mazací přísady pro

snížení třecích ztrát a zvýšení výkonu, zajištění čistoty palivového

systému,ochrany proti korozi . Vedle nadstandardní aditivace tento benzin

neobashuje biosložku (biolíh) .

 

 

*)biolíh má nižší výhřevnost oproti benzinu , pro zajištění výkonu je

potom vyšší spotřeba !!!!

 

 

**) skladba aditivace a také přispívá k velmi dobrým užitným parametrům

paliva (vyšší výkon, nižšší spotřeba, emise )

 

 

6)Jsem přesvědčen , že prémiový benzin VERVA 100 vašemu automobilu se

zážehovým motorem neublíží spíše prospěje . Prováděné testy a srovnání

VERVA 100 a BA 95 ukázaly , že při použití vysokooktanového aditivovaného

benzinu VERVA 100 o proti standardtnímu BA 95 došlo ke zvýšení výkonu

motoru o 10% a snížení spotřeby o 15% .

[Kalic]

sice malá reklama, ale hezky popsáno i vysvětleno

[cerrtinka]

Není nic jednoduššího než se podívat na stojan/pistoli co tam píšou, a bude jasno hned :-)

LOOOL

[VSemi]

ty voe...tomu že by to dalo 10% výkonu nevěřím ani FŇ

 

na stojanu na pistoly ja napsano 98....aspoň teda u nás. a i diskuze co sem procházel na jiných fórách atd... no kdo ví jak to je.

 

cena je stejná jako carrera tak to neřeším...pro jistotu si tam to aditivum leju ještě sám....

jed to jede tak co....aspoň mám dobrý pocit že tomu dávám neco lepšího než benzín od hypernovy

[mischicka]

To bych nemusel ani na chip a měl bych ne 147 kW, ne 155 kW, ale rovnou 161 kW :-D

[šulda]

jed to jede tak co....

Na ten jed pozor, po něm už to pak nejede

Tak v pondělí jdu na potahování interieru do carbonu tak držte palce jsem zvědavej jak vše dopadne

Palce držím a dej prosím vědět co to obnáší atd. Dost mě to zajímá.

Upraveno Září 19, 2010 uživatelem šulda

[rstd]

Ja jsem to cepoval do motorky Vervu 100 a ze by mi jela nejak lip to se rict neda ted vemu kde to jde a moto jede porad stejne myslim ze to je jen dobre napsana reklama jek tady se psalo

[mischicka]

Taky bych se k tomu klonil.

 

Jedno tankování sice úplnou zkušenost nedělá, ale ale...

[rstd]

Jasne jedno tankovani nic neni ja jsem to tankoval od novy co jsem ji koupil a asi po 15 tisicich km jsem vzal normalni a ono to jelo stejne zadne snizeni vykonu nic

[Guest chipmann]

Palce držím a dej prosím vědět co to obnáší atd. Dost mě to zajímá.

Taky jsem zvědavej jak vše dopadne

[Octavius84]

Taky musím říct že moooc pěkná okta, majitel super chlápek a taky doufám, že ti to dneska vyjde...

[Guest chipmann]

Tak jedna fotka

Upraveno Září 26, 2010 uživatelem chipmann

[Kalic]

nech tam jen tu posledni, ale jen jednou :o

[cerrtinka]

krásný je to kráska..

 

ta první fotka vypadá jako bys to měl v matným laku :o

[Guest chipmann]

no mě to moc dobře nefachá po tom nájezdu na ten nový server

[Poky]

Neco podobnyho jako bylo v tom mailu mi rekl nejakej pan po telefonu, kdyz jsem se informoval primo na benzince. Mluvil o petidevitkovem palivu tj. Verva 100 oznacena jako premiovy benzin ma oktanove cislo 99.999 (-+ jak to namichaj ). Tankuju ji a spokojenost,,zvyseni vykonu moc neverim - nebo to je neznatelny. O snizeni spotreby bych mohl rict svoje - to je fakt kterej je overenej.

 

Jinak auto perfekt..turbina by se mi k haldexu taky libila.. Preju hodne stastne najetych km