Přejít na obsah

Vrzganie spojky


Snake

Doporučené příspěvky

po hodinke menší update, keď som zaradil rýchlosť a vyšlapol, tak to robí už len úplne dolu a aj to keď sa vraciam (vypúšťam spojku do záberu), taktiež na neutrále (a je to ovela ovela menej pocutelne, ked zavriem kapotu tipujem ze to nebude vobec pocut). Uvidím ráno keď motor vychladne a potom ho skúsim opäť zahriať.

Odkaz ke komentáři
  • o měsíc později...
Ahojte, teraz ked mam teply motor som si vsimol ze mi vrzga spojka, ale naozaj nechutne (vid prilozene video). Cim to je? Kazdy pise nieco ine, raz lozisko, potom ze staci namazat. Spojka nepresmykuje a funguje v poriadku (myslim teda, rozbiehal som sa a islo to normalne). Za studena neviem. Zajtra editnem ci to robi

 

Sequence_01.zip

To je hnusný zvuk......Netuším jaký tam je převod od pedálu,ale nepomohlo by promazat?Ne přímo spojku,ale ten převod?Lanko /páka,nebo vypínací válec?

Odkaz ke komentáři

Snake ja mam taky podobny problem len nie vrzganie ale ked preradzujem z 1tky do dvojky za studna tak pocujem s pod pedala ako si spojka "odfukne"...

 

+ pri kazdom stlaceni spojky pocujem take puknutie ale to som zistil ze to robi uchyt pruziny spojky sa pohybuje hore dole a tak jemne pukne ked sa vrati na povodne miesto

Odkaz ke komentáři
  • o 4 roky později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...