Přejít na obsah

Octavia by jajiN


Doporučené příspěvky

Tata rikal, ze jsme ted meli hosta, ktery prijel OII, ale mel v tom ten motor 3.2 FSI, co se dava do SUPII. Akorat to mel prekrytovany plastama z 1.8 TSI. Ze to ma pry takhle uz jako upravu ze Skodovky. Moc se mi tomu nechce verit. Ale ten chlapik to tam takhle rikal. :) Skoda, ze jsem nebyl doma, kdyz tam tu pohadku vypravel. :D

Odkaz ke komentáři
Tata rikal, ze jsme ted meli hosta, ktery prijel OII, ale mel v tom ten motor 3.2 FSI, co se dava do SUPII. Akorat to mel prekrytovany plastama z 1.8 TSI. Ze to ma pry takhle uz jako upravu ze Skodovky. Moc se mi tomu nechce verit. Ale ten chlapik to tam takhle rikal. :) Skoda, ze jsem nebyl doma, kdyz tam tu pohadku vypravel. :D

hele a nebylá černá a teď někdy jak bylo rally Krumlov?

Odkaz ke komentáři

sorry za OT, jajine...

 

Ja nerikam, ze se to neda udelat, ale kdyz chces dat napriklad do OI jiny motor, tak ti to nikdo neschvali. A on by mel najednou primo ze Skodovky takovy auto? To mi prijde divny prave. :palec:

Odkaz ke komentáři

pardon za OT:

 

sám jsem s OII scout s 3,6 ze superba včetně DSG jel a mazec klucí, ale na F-kách

 

jinak i motor jinej se dá ofiko pořešit. Buď přes německo a nějakýho němce, kde ti to normálně zapíšou a pak ti to němec prodá do čr a vuala má to český papíry. V německu to stojí spoustu E. Určitě se to dá i u nás (DEKRA), ale určitě to musí projít homologací a to bude nechutnej ranec korun. Jestli to někoho fakt hodně zajímá, tak mustafa se o to zajímal (místo 1,2 HTP má 1,8)

Odkaz ke komentáři
Tome to je ten stříbrnej Scout s předním RS nárazníkem a duplex výfukem co jezdí po MB? tak to jooo jsem si řikal co to je za hybrid :)

 

lakovaný scout plasty, uříznutý oko tažnýho kvůli duplexu a ták :lol:

Odkaz ke komentáři
Jajine neda se svitit, prodat se to nevyplati a kdyz to mas do sroubku postaveny, tak by byla skoda neflaknout tam brutal motor abys mel komplet prestavbicku dle svyho gusta, R32 se bude blbe shanet, 2,8 V6 z GIV nebo Leona bude uz lepsi, premyslej o tom :lol::smich: byl bych velkej fanousek :smich:

 

naprosto souhlasim :loool:... btw: jezdil jsem v Golfu II s motorem 2,9 z GIII VR6 a bylo to neskutečný zvíře :)

Odkaz ke komentáři

Presne tak chalani :angry: Auto uz zustane tak jak je. Ikdyz jsem planoval pres zimu z toho udelat CLEAN, ale uz to kaslu. POjezdim jeste sezonu mozna dve a beru tu 350Z :)

 

JInak jak tady nekdo zminoval tuning cup, tak jsem vcera byl. Kdyz jsem se chtel prihlasit, porotce byl nadseny jak zvenku tak z interieru. Ale kdyz jsem otevrel zadni kufr a videl tam jen bednu a pak predni kapotu, tak mi rekl ze nemam vyhazovat penize za prihlaseni. Ze udelat jeste hudbu a vycistit motor tak je to hned lepsi :blink: J

 

A auto je k mani za 120tis, kdyby nekdo chtel :)

 

dscf0838z.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

Odkaz ke komentáři

Hih, TUNING CUP :palec: hele budes akorat nasranej :lol: Jak auto neoslnuje chromem a zlatem, tak to nema cenu :smich:

 

Zarovej je uplne jedno jestli audio ma vykon 2000 W rms nebo 200, hlavne ze je to cely v laminatu s airbrushem nebo v kuzi.

 

Co se tyce motoru, tak uz to neni jen o lakovani plastu.. to mas tak 2/10b, zase to chce vsechno rozlestit, chromovat.. a je jedno jestli 1,4ku nebo 1,8T to nikoho nezajima

 

Celej TUNING CUP je pro nas uzivatele o hovne.. pokud s autem jezdis kazdej den a vozis v tom i nejake lidi :smich:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...