Přejít na obsah

Klepání zadní náprava nebo jinde ?


HanyZ

Doporučené příspěvky

Ahoj, hledal jsem a nenašel podobné téma (jen přední náprava) a proto zakládám nové :)

 

Řeším už nějaký ten měsíc problém s Octou ... při přejezdu nerovnosti v malé rychlosti - retardér, díra, polní cesta se ozývá z prostoru za řidičem klepání ťukání... nedělá to ve vyšších rychlostech jen při pomalé jízdě... vyměnil jsem uložení tlumičů - nepomohlo... otevřel jsem zadní dveře - nepomohlo... sundal plato a otevřel kufr - nepomohlo .. zdá se mi, že to jde z B sloupku ale nevím to jistě... na STK jsem byl na výtřasáky a vše je prý na nápravách v pohodě... tak už nevím kde hledat :) HELP ?! Díky

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...
  • o rok později...

tak není to ani vzpěra 5tých dveří, když kufr otevřu a jedu po pěkné polňačce pomalu, tak to klepe taky... když vzpěra v kufru nebyla a dveře byly zavřené, klepaly taky... kua, já už fakt nevím :) :D :D

 

 

Ahoj

Podívej se na hliníkový plech nad zadním tlumičem výfuku.Bude uvolněn a klepe,už jsem také řešil

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...