Přejít na obsah

Po case zacne svietit airbag


Guest aliena

Doporučené příspěvky

Caute, poradili by ste mi: po case mi zacne svietit airbag na pristrojovke. Ked sa mi to aj vynuluje na diagnostiek znova po nejakom case cca 2 tyzdne zase. A nevedia mi prist na to co to robi bol som aj v origo skoda servise a ne spravili mi to , chyba kabelaze ziadna a robi to sporadicky. Asi to nema nic s airbagmi. Poradili by ste mi nejakeho schopneho technika v slovensku najlepsie nitriansky kraj. Dakujem. Mam O2 2008 1.9 Tdi sedan

Odkaz ke komentáři

Tuto chybu může způsobovat krátkodobé přepětí v palubní síti auta. Na vině může být regulátor alternátoru. Krátkodobé zvýšení napětí může trvat třeba jen desetiny sekund, takže ho nemáme šanci normálně zjistit (podle zvýšení intenzity světla žárovek, kontrolek), ani běžným multimetrem to nezjistíme.

K tomuto účelu lze sestrojit jednoduchý "lapač" přepětí. Ten závadu sice neodstraní, ale zjistí, že přepětí opravdu vzniklo.

Odkaz ke komentáři

Nevím proč vzdycháš.

Mluvím o napětí v palubní síti auta (zpravidla okolo 14V). Není vyjímkou, že poruchou regulátoru v alternátoru může toto napětí krátkodobě vyskočit i přes 20V (a elektronika airbagu se zblbne a zapíše chybu).

Ten lapač jem dal do uvozovek. Je to jednoduchý elektronický obvod (udělal jsem ho z IO TL431 a jednoho tranzistoru), výsledkem je klopný obvod, který zapíše i časově velmi krátké zvýšení napětí, hranici jsem si nastavil na 15V. Indikováno je to LED.

Napsal jsem "Tuto chybu může způsobovat", a ne že to je jediná možnost.

Počkáme si na informaci od aliena, jsem sám zvědav.

Odkaz ke komentáři

Budem muset s tym zajst zase do servisu nech si tu chybu opisem. Peniaze zobrali odo mna v skoda servise ale chyba je tam stale ;) . Inak mam tam zeder lock ale ten to asi nerobi a mam este nejake tajne vypinace cez rele ani tie by to nemali asi robit ci ? Mam dorabany colombus vymenenu gateway. Ta by to asi nemala tiez robit ci ?

Chybu sem napisem hned ako to bude mozne a ak by ste mi vedeli odporucit nejakeho schopneho technika zo svk naj nitriansky kraj sem s nim, Dost mi vadi ten airbag ako svieti, kazdy sa ma na to v aute pyta preco to svieti.

Odkaz ke komentáři

Jasne prepacte az teraz som si vsimol ze je tu aj O2 ;) . Ano chyba je v kabli pod sedackou vadny konektor v skoda servise chcu za to 120eur v inom neuatorizovanom ale kvalitnom servise 25eu. Vyber je jasny. Inak potreboval by som zohnat maxidot zatial mam ponuku na novy za 200eu je este niekde moznost lacnejsie ? V skodovke chcu 720eur. Pre mna je skoda servis sklamanim - zastarale diagnostiky ktore im tam mrznu - videl som, neschopnost technikov odhalovat chyby a ich velmi zdlhava praca. Mozno to tak nie je so vsetkymi ale tento konkretny je pre mna sklamanim. Jedna sa o MotoJas v Nitre.

PS: Dakujem za odpovede, zaujem a rady vazim si to. ;)

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...