Přejít na obsah

Chiptuning doma...


Doporučené příspěvky

takze chlapi... zacal som sa poslednych par tyzdnov zaoberat studovanim chiptuningu... uz mam spravene dve mapy, na ktore mi chiptuneri povedali, ze sa to da... ak mate niekto zaujem o pomoc, alebo pomoct, hodte to sem... ak bude zaujem, rad sem hodim tie moje mapy, ZADARMO... uz mi totiz lezie na nervy ako si to vsemozne strazia ti, ktori na tom zarabaju... tak isto ako som si rozvod vymenil doma, tak isto si doma viem nachipovat octu... verim tomu, ze keby sa naslo este par takychto nadsencov, tak by sme dali do kopy presne navod ako si upravit mapu v octe aby to bolo idealne... proste nie je zlozite najst tych par map, ktore treba upravit a upravit to presne podla urcenych hodnot...

Odkaz ke komentáři

ved jasne... ale ked uz vieme z inych map, ake maju byt hodnoty... tak vyvojove centrum uz nepotrebujeme...

 

na zaciatok sem hodim adresy map, ktore som si nasiel...

 

driver wish 6C40E

torgue limiter 6CA8E

smoke limiter 6CBD2 16x13

egr map 74A3A

pump voltage 740E4

 

turbo map 760D4

n75 map 763E0

boost limiter 766CA

single limiter 71B3C

 

niekomu sa to mozno zide ked bude tiez skusat ako ja...

je to 81KW ASV... tusim je to tak aj v niektorych inych TDIckach... ale nerucim za to...

Odkaz ke komentáři

Ahoj, ma to zaujíma ako doma chipnút. Uz som zacal cítat fórumy ako to ide co ktomu potrebujem. Ja mám 81kW AHF motor. Ty más ktomu aky kábel? Podarilo ti uz vycitat z hodnoty?

Cítal som ze od roku 2000 sa uz dá aj cez diagnostiky konektor. Obycajny OBD kábel mám ktomu, a cez toho asi to nefunguje.

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 6 měsíců později...
  • o 3 týdny později...

jéé, to bude pak zase práce :D

sice se jednou každému povede znehybnit auto, ale důležité je to pak umět opravit a víceméně oprava RJ v domácích podmínkách možná moc není, když někdo nemá programátor.

např. motory BXE GV a OII, stejné motory, RJ napohled stejné, ale paměť je trošku jiná, bit vedle motorové je immo :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Ahoj, ve Slovinsku mi někdo otevřel dveře šroubovákem. Dveře jdou normálně otevírat a zavírat. Mám havarijko, ale rád bych se vyhnul výměně celých dveří. Máte někdo zkušenost kdo by to dokázal opravit, ideálně autorizovaný servis.
×
×
  • Vytvořit...