jirina5

Taky jsem byl na výměně - přišel jsem na to docela náhodou při náhodné návštěvě servisu. Řekli mi, že se svolávačka týká i mě. Druhý den jsem byl objednán na výměnu. Přijel jsem před servis, otevřel si kapotu a vyměnil moduly za špatné, co jsem posbíral od kamarádů. Technik pak nastartoval na 2 válce, doskákal do dílny a moduly vyměnil za nové. Takže mám v autě čisto nové a v krabičce své origo-plně funkční. A to (jak by řekl Horst Fuchs) se vyplatí! :D Škodě auto je jedno jestli jsou vyměněné moduly fuknční nebo ne. A já mám alespoň rezevru, kdyby se ty nové začaly sypat.

jooo za chvíli budeš jezdit kanálama. :)

Heeeéj! :) To abych sebou vzal dva rotwajlery. :) Davide, pak se musíme domluvit - na zimu se mi budou zástěrky hodit. :D

Tyjo Jajine u Tebe to tady vře... :) V poslední době je číst tvůj topic lepší než sledování Babicových dobrot. Jinak hledal jsem hledal nějaký nedostatek na zelené a z fotek nenacházím. Ale běda Ti, jak najdu něco naživo. To bude kritiky. :D Ne! Na to, že je to sprejem.. wow. Jo a to, že máš zelené kola - jak jsem psal dříve - klepal jsem si na čelo, ale pak mi to došlo a dneska vím, že to k tobě patří, táááákžéééé

Jo no prahy vzadu, ale když to máš tak nízko, není to vidět. A lanko nejde dát na háček? Díky snížení by mělo asi špatný úhel, že?

Jéé to jsem jááá. :) Tyjo použil jsem na leštění nějaký wet finish mirror a asi to funguje, jak vidím odraz na kapotě... Už po třetí koukám na Tvůj poslední set fotek a NAŠEL jsem nedostatek!! Hahááá! Trčí Ti lanko ruční brzdy. :) Takže zase taková špica to není. :lool:

Tak tohle je maximální TOP! Ze vším všudy, tak jak to leží a běží. :) A to, co jsi psal:"letos nic vetsiho uz necekejte, chcu si uzivat a jezdit" naprosto schvaluju. Sice u Tebe moc nehrozí, že bys přebral a něco přehnal, ale tak jak to je teď je to naprostá špička hodná titulní strany prestižního časopisu o autech. Uf, tak jsem se vystříkal a mám klid. Jedině snad ještě: včera za Ostravicí jsi na mě mával levící a babička(86) vzadu sedící řekla:" Ty ho znáš? To bylo ferrari, ne?" A já byl hrdý na to, že jsem mohl odpovědět: "ANO, znám".

Nooo jak myslíš pane. :) A vrchní (bezbarvý) lak tam budeš foukat? Tím bys mohl dosáhnout lepšího "sprejového" lesku. Jinak máš můj obdiv - jak Ti bylo, když jsi držel v ruce ten šmirgl a drhnul tím ty krásné kola? By se mi klepaly ruce...

a čemu nerozumíš? Prostě připojíš černý někde na kostru auta nebo na mínusový pól. A ten druhý červený připojíš někde na kablík na kterém se po nastartování nebo otočením klíčku objeví 12V. Teď mi došlo, že je to blbost, protože to neřeší správné zapojení podle zákona. čili když rozsvítíš parkovačky - denní svícení zhasne. U octávky bych Ti poradil 6tý pin na spínači světel - tam se objeví po otočení klíčku 12V a když otočíš spínačem světel do parkovaček nebo potkávaček 12V zmizí. Tam by to nebyl problém... asi musíš pohledat něco na forech pro chiundai. :)

Tyjo sprejem určitě NE! Fakt!! Dopadne to blbě - sprejem mám už nastříkáno fest a vím, že pokud chceš udělat rovnoměrnou vrstvu, která se má lesknout, je to nemožné. Vždycky budeš mít kousek lesklejší a kousek matnější. Až budeš stříkat, vzpomeneš si na má slova. Určitě sežeň někoho s kompresorem. Za to to stojí. A než to potom dělat znovu...

nooo, ro je taky možnost. Prosím písni mi pak SZ, kdy dáme maxchip. :)

U mě to byla taky věda... :) Ale z toho důvodu, že jsem měl napojeno automatické svícení, Takže pár sekund po nastartování se mi rozsvítily xenony. Takže jsem musel nejdříve tu jednotku svícení najít a odpojit. U Tebe by to neměl být problém. Máš dvě možnosti. Buď vůbec nelézt do interiéru a mít svícení s modulem. Tím pádem by jsi pak napojil spínané plus a minus a třetí (obvykle žlutý) přivedl k parkovačce. Funguje to tak, že když na žlutý přívedeš 12V svícení zhasne. Tzn když rozsvítíš parkovačky nebo xenony denní svícení zhasne. Jenže tohle provedení má háček v tom, že musíš najít plusový kablík od parkovačky, což je u 1,8T docela problém - blbý přístup. Vatahovat světlo se mi nechtělo, takže jsem zvolil jiný způsob A to: Denní svícení uzemnit černým kablíkem a bílý - což je 12V zavést do interiéru (docela porod najít dirku) k spínači světel a na něm osadit pin č.6 a na něj svícení připojit. Funguje to tak, že když otočíš klíčkem na 6tém pinu se objeví 12V a po rozsvícení parkovaček nebo xenonů zmizí, takže denní svícení zhasne. :) jednoduché a efektivní. :) Tohle asi ve škodovce udělali jako přípravu pro svícení... Zvažuju do cesty 12V kablíku hodit pojistku, kterou bych dopojil do pojistkové skříně, ale zatím zůstává u úvah... Pokud bys chtěl pomoct, tak se slezem a zmáknem. Je to otázka chvilky. Náhradní piny mám. jiřík

o karolajna :)

Vag? Jojooo ten kablík má taky ledku. :) Nejlepší je koupit si svůj vlastní. Investice se vyplatí - za jeden takový test někde v servicu dáš od 200kč výš a prakticky za ty peníze sežen kabel svůj a máš ho napořád.

Prosím nekomentuj poslední příspěvky - nemají to tu rádi. :) Nooo to je docela solidní příprava na to "jak rychle využít povinné ručení někoho jiného". :) Prvotně je třeba to připojit na VAG a podívat se, co vše je špatně a kde je elektrika alarmem "upravená". No a pak se rozhodneš co dál. :) Litr benzínu volně rozprostřen po svršcích auta udělá hezkou batiku na laku. Tedy uhasí-li se včas. :lool: Jo máš SZ s kontaktem. (Nahoře vedle profilové fotky) Být Tebou tak se tašky bojím jako čert. Šroubováky zrezlé, panenka smutná, kladívko neumyté... :) Srazy bývají jednou měsíčně a určitě se tu o tom dočteš.

Já a rychle? :) Si mě pleteš. Ale vo tom to není. Mi neříkej, že neumíš couvat podle zrcátek? I kdybys měl dva stěrače proti sobě - přes zadní sklo u krátké octy vidíš stejně akorát nebe a v noci hvězdy. :) Garráž? Co to je? :) Musíš se někdy stavit na sraz - mám pro Tebe tašku plnou překvapení.

zbytečná práce. :lool:

MAXCHIP: Pane šéf už vše funguje jak má? :) Jsem se dneska s Jajinem a Rosťou k Vám chtěl přijet podívat a jakože prý až příští týden, noooo...

RADOOSTRAVA? Hmmm.. :) Jak píše Miklisek - zadní stěrač je na O1 liftback zbytečnost. Za jízdy v dešti bývá zadní sklo suché. Ale na druhou stranu chápu, když už v dešti stojíš a potřebuješ odcouvat - stěrač se hodí. Levně se to dá vyřešit chemicky - tekutýma stěračema, což překvapivě funguje a nebo ho domontovat a dopojit. Což určitě není nemožné. Ale levné to nebude - krom potřebných dílů je třeba počítat s dalšími výdaji v podobě nových zvedacích tlumíču dvěří (budou těžší) atd. Alarm - pokud elektrice neholduješ vyhledej někoho, kdo ti to zreviduje, případně vytrhá a namontuje nějaký funkční alarm, ať pak neřešíš falešné poplachy nebo třeba až požár (roztavená pojistka není v pořádku). Propojení s brzdovým světlem je pravděpodobné - některé alarmy mají skryté funkce právě na brzdovém pedálu. Couvací senzory se u O1 montují převážně do lakované části, ale není to podmínka. Můžeš je dát do lišty. Obávám se, že naznačené nebudou. U některých faceliftů možná, ale u Tebe budeš muset měřit. Ale toho bych se nebál... Jinak obecně je vřele doporučuji! Rozvody bez nářadí docela problém. V Ostravě mám pár kontaktů, které Ti přes SZ doporučím. Od někoho zde na fóru jsem četl, že údajně výměna rozvodů není taková palba ani přímo v UNIcaru na UANu. Ale nevím. Každopádně je třeba počítat s 1000-1500Kč. Díly nakup u SEBA, jak Ti radí MAROS. Už u něj nakupuji leta a maximální spokojenost nejen s díly, které prodává, ale i s cenama, které má. Obávám se, že neseženeš lépe. Pokud chceš kontakt, opět přes SZ. Sídlí v Karviné, ale po domluvě zaváží i do Ovy. Jiřík

Jsem asi exot naspídovanej, ale mi se ty nové kola líbí. MOC, možná bych řekl víc než bbs. Podle mě budou vypadat mega na autě. Uvidíme... Ale za mě

To jooo... :) Já tama jezdívám na slovensko na chatu.. Včera jsme se vracili a naháněl mě tam kluk s pickupem. :)Mám brzdy úplně v hajzlu, takže jsem musel na brzdy mnohem dříve. Teď je přímo nad přehradou rozkopáno a je tam červená. Málem to do mě zezadu našil. :D

Jen abys potom jednoho krásného dne nezabrzdil a nedopadl stejně jako nebohá Lada v Bondovi... :)

Jak jsem psal tady někde na fóru v podobném topicu. Pánové nezdá se Vám ujeté dávat za denní svícení takové peníze? Proč? Protože je k tomu mřížka? No já nevím... Chápal bych to, kdyby se dneska všude všechno nekradlo. Dáte 2 tisíce za světla a nějaký si je během pár vteřin půjčí... Denní svícení je fajn, ale myslete ekonomicky.