Raceman

byl před F II :)

něco z mojí "garáže"

kua a neválí se někde stará oktávka nebo spartak klidně nepojízdnej a bez papírů nejlíp za odvoz? v podstatě mi stačí jen více méně kompletní kastle s nápravama i když ty nejsou podmínkou ;)

no zkus hádat :D

až dodělám to moje tak tě svezu

já se fest snažím jen ten čas je zase v háji protože mi v pátek jeden idiot nedal přednost a mám pomačkaný poslední pojízdný auto v rodině

zásadní problém je v těch kabelech a ve velkým nedostatku času

bohužel ještě nejezdí

budíky s 033G jsou pro motory AGR, AHF s VIN kódem do 1U*W*133668 a budíky s 034G jsou pro AGR, AHF, ASV s VIN 1U*X*133669

pořád to v podstatě visí na kabelech takže jedu postupně od svorkovnic v motoráku a podle schématu na propojení do vnitřního svazku ... je toho asi 83 kousků celkem

taky bych proletoval všechny kontalty a přidal i víc cínu aby to líp drželo a nemělo šanci se uvolnit

já když měl tenhle problém tak jsem taky dal jinej zámek a problém trval takže došlo na rozborku a oba se stejnou diagnózou takže bych se na nějaký slova že musí fungovat nespoléhal

to do čeho jdou táhla to je zámek a to co je na motoru stahovačky to je řj dveří a proletovat se má ten zámek

tak tak ;) vyndat zámky, rozebrat, proletovat a je to v cajku

no bohužel ještě nejezdí díky nedostatku základní věci a tou je čas na práci ;)

studený spoj na tišťáku v jednotce zámku ... klasická závada proč se to povede odemknout/zamknout až na několikátý pokus

tak to nemám tušení na kolik to vyjde a případně by to mělo jít sehnat i přes škodovku :(

no ten vezmeš tam kde ty klíče dělaj :(

přesně tak jen nasadíš, zapojíš modrej a hnědej konektor, nakóduješ a frčíš tady u nás klíče vyfrézujou bez problémů

jsou to klíče z mojí čtyřkolky takže jsou vyfrézovaný a protože mi jedna dálka nešla a druhá šla blbě tak se mi povedlo sehnat kompletní klíče včetně ovladačů, spínačky a komfortky ale protože komfortka neměla alarm a ta moje jo tak jsem si nechal svojí a jen vyměnil spínačku kde mi nefungoval S-kontakt a nakódoval ovladače k mojí jednotce takže budeš mít jednotku a pak dojdeš si nechat vyfrézovat nový klíče pro dálkový ovládání podle těch svých bez ovládání novou dálku jen normálně nakóduješ a funguješ

nechám ti to celý za 500,- klíče si můžeš nechat vyfrézovat podle svých a jen teda sehnat funkční ovladače

mám jednotku 2,5 s dálkou ale nemám ovladače resp ovladače mám ale jeden je nefunkční a druhej funguje nějak divně

no není zač :) vlastně jsem to našel omylem když se hledal úplně jinej dokument a to nejaktuálnější vyjádření škodovky ohledně přestaveb a zaměnitelnosti dílů vyjádření škodovky

jsem něco našel tak se s vámi o to podělím :) O1 deklarovaný objem 55l s bezpečnostní rezervou včetně hrdla (tolerance 2-3l) 71l hladový oko svítí při 7l O1 4x4 deklarovaný objem 63l s bezpečnostní rezervou včetně hrdla (tolerance 2-3l) 74l hladový oko svítí při 8l O2 deklarovaný objem 55l s bezpečnostní rezervou včetně hrdla (tolerance 2-3l) 67l hladový oko svítí při 7l O2 4x4 deklarovaný objem 60l s bezpečnostní rezervou včetně hrdla (tolerance 2-3l) 72l hladový oko svítí při 8l jinak celý je to tady

dvojková 4x4 má papírově nádrž na 60l jedničková asi taky ... leju tam běžně 55l a to nejezdím na doraz