-
Počet příspěvků
88 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele Raceman
-
ouha tak to je z Příbrami dost z ruky jet jen na kukačku omrknout co se hodí
-
a v kterých končinách se nachází? moje je slx rv 99 ale je to nějakej mutant už z fabriky takže ani nevím co jak tam vše má být z 81 kW by mi hlavně stačila příruba výfuku na turbo jelikož z 66 kW je jiná a svod na 81kW pro 4x4 neexistuje jedině že by byly turma z PD 74 stejný jako na rotačkách 81 nejhorší je že takhle sám nevím co potřebuju ale když někde to auto vidím tak jen říkám tohle a tohle a tohle :)
-
odsejpá to protože do teď jsme na to byly vždy dva ale teď už na to budu jen sám se zeptám jen na okraj :) nemáte někdo nějaký přebytky z TDI jako třeba hadice a nádobky a třeba přebytečný řazení?
-
mi klidně přijeďte pomoc s montáží :) klika je že mám tenhle týden dovolenou tak je na to čas ale ten se bohužel krátí a naštěstí mi jezdí pomáhat kamarádi z Feliciaklubu kteří mě sice prudí kdy dostavím a vyjedu z feldou ale prostě okta má teď nejvyžší prioritu ;)
-
zatím se tak nějak daří i nedaří měl jsem cíl že to do neděle bude aspoň vrčet když už to třeba nepojede ale ty komplikace s chybějícíma kabelama a dalšíma odlišnostma elektroinstalace mi kazí plány a to jsem si myslel že když seženu TDI 66 kW tak to bude hračka ale ono je vše jinak když pominu že musím dopojit 2 nebo 4 dráty od ABS k Haldexu tak mi radost kazí tvar svorkovnic i když dráty jsou tam stejný a nebo na řj dochlazování jsou obě svorkovnice úplně jiný než co jsem měl ale to dávám za vinu tomu že moje má climatron a to rozebraný byla manuálka
-
dneska jsem s tím kapku zase pohnul ale už začínají ty komplikace který se daly čekat další den
-
tak jsem si to tu u tebe taky pročetl a zatím se tvoje práce odvíjí dobrým směrem jinak psal jsem ti SZ ohledně těch 17" jak se ti líbily tak jsou volný a jestli chceš mám komplet šedej interiér v nádherným stavu na liftbacka tak ten je taky volnej sedačky jsou nepoškozený s bagama a výhřevem :P
-
nebylo nic dodělávanýho jen byly běžným způsobem zapojený HID bixenony ale ty tam byly už skoro rok a jinak vše bylo originál chytlo to od těch silových kabelů co napájí interiér
-
se s tím nemažeme ;) dárce byl za víkend rozebrán a to poctivým šroubováním a skelet následně odvezen hned do šrotu dneska jsme se vrhly už na kombíka a ty fotky jsou z dnešního dne
-
za dárce orgánů jsem dal 35 tis a jelikož na něm bylo skoro vše nový ... bylo 19.3. na rozvodech, brzdách, oleji atd... tak jsem dokupoval jen barvy a nějaký další kravinky takže když to přeženu tak v tom jsem za 40 tis s tím že zbylý díly jako celej interiér z dárce se prodá tak to tak drahý nebude a do konce týdne to zase bude jezdit
-
tak co bych asi mohl napsat.... zhruba před třemi týdny mi za jízdy na dálnici začalo auto hořet od elektroinstalace a tak ho za pomoci několika kamarádů teď dáváme dohromady když to hořelo rozebrání dárce orgánů momentálně současný stav po prvním dni prací
-
jelikož se čísla již neevidujou ale stále se eviduje typ motoru tak to jednoduchý není a protože je v TP zapsán AGR tak tam nemůže být jiný protože automobilka s touto přestavbou nesouhlasí viz stanoviska výrobců na webu min. dopravy ale protože jsem sehnal auto s AGR motorem na výměnu tak tuto přestavbu už neřeším ;)
-
tak to chce jedině napíchnout na diagnostiku, podívat se na závady a načíst reálný data z jednotlivejch dveří
-
zkoušel si vagem test akčních členů jestli kontrolka bliká? může bejt klidně pod tapecem rozpojená ta svorkovnice k diodě
-
řj dveří je ta škatulka co je na motorku stahování okna a jako celek nejde otestovat ale jdou z ní číst nějaký data ohledně polohy spínačů v zámku a ovladačů
-
zkus vypnout dětskou pojistku stahování zadních oken v madle dveří u ridiče a měl by zase začít fungovat :)
-
chlapci je možný na motor AGR naházet věci z ATD 74 kW věc se má tak že mi vyhořel motorovej prostor od baterky a kabeláže nicméně motoru jako takovýmu se nic nestalo mám možnost pořídit zbořenou 4x4 ale 74 kW a nechci řešit to že bych měl v autě jinej blok než je v TP tak bych nechal původní s označením AGR a na něm by makaly věci z ATD
-
mám AGR 4x4 a protahuju jí kdejakým terénem naprosto v pohodě i když jednou se mi povedlo jí posadit na břicho to nakopnutí mě zatím ještě nepotkalo můj názor na světlou vejšku je jen ten že by to chtělo ještě zvednout tak o 5 cm minimálně
-
pokud se rozsvítí při otevření ostatních dveří tak je to na 99% spínač .... zbytek jsou kabely a jiný záludnosti
-
pakec to je ale jde to v pohodě
-
už jsem jednu dečku opravoval jen je trošku pakec to přerušení najít ale jde to pak snadno spravit
-
každá sedačka má svoje relátko a myslím že jsou označený číslem 56 podívej se na kabel pod sedačkou bejvá tam prodřenej a nebo pak vedení a dečka v samotný sedačce
-
nikdy jsem o takovým problému neslyšel že by vypadla nějaká komunikace mezi jednotkou a ovladačem a taky o nějakým rušení
-
je tam termostat a tady máš schéma schema02.pdf
