Neneneee nejde mi o pozici, ale dve I30 co jsem mel pujcene, mi pripadali kolem nulove polohy volantu takove divne... Blbe se to popisuje, napr. oproti O II tam kdyz jedes pomalu a mallinko zatocis, tak se ti vraci volant do nulove polohy. U I30 co jem mel pujcene, ten volant zustaval v te poloze, co jsem ho nechal, cca do 15 stupnu... jestli mi rozumis co tim myslim... Vsimnul jsem si to hned a myslel jsem si to ze si zvyknu, ale ani po tydnu ne nezvyknul... Ta druha i 30 mela i prepinani ucinku posilovace a bylo to stejne...