p2p
-
Počet příspěvků
6 904 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele p2p
-
Jelikoz se mnozi dotazy na finnancni narocnost odstraneni velke spotreby oleje u motoru 1,8 CDAA TSI, tak po svoleni angazovanych lidi (servis Jurecka) to vychazi takto: komplet prace do 20 tKC a material do 30 tKC... Jestli by v prubehu vznikl jakykoliv problem (viceprace) cena za praci je stejna... Servis je pojisten proti skoro vsemu (kdo zna Jurovu manzelku pochopi)... :) Co se tyce materialu, tak po par zkusenostech doporucujem vymenit i nektere veci, co primo s velkou spotrebou oleje nesouvisi... Viz vymena tesnici priruby motoru 06H 103 171 F a nejakych kravin kolem. Dale doporucujeme a delame pri oprave komplet hlavu (tlak, brus, new gufera a kontrola vodicich driku ventilu) u FI. vcetne uprav pistu... Nejdrazsi polozkou materialu je sada pistnich krouzku od Skoda, ta vychazi na 8 tKC...ale u Pavlicka to umi podstatne levneji. Na to jsme zatim ale nemeli odvahu, i kdyz o tom jedname... Do materialu samo patri olej, tmel, sitka, tesneni pod hlavu, kdyz je to v tomto stavu se delaji i rozvody, nekdy i vodni pumpa, gumicky na vstricich atd... Vse se da dolozit... Snad to je vse... Celou GO dela Jura a ja mu pomaham... podle casu... Prosim zdejsi diskutujici, aby se tady cena opravy v tomto topicu neresila, neni duvod, cena je pevne nastavena, ono to neni az tak trivialni oprava a Jura ma jeden motor TSI, na kterem jsme se ucili, nez jsme s tim zacali... dale, jestli to nekdo udela levneji, nema s tim problem... Blizsi informace klidne pres SZ...
-
Tak po vymene priruby uz nemam olejnicku auto... nic netece, oleje neubyva, benzinu ubyva tak akurat... a jede se dal...
-
To alf... omluva za chybku... a ted uz naposledy... pls necituj prispevky, co jsou primo nad tvym prispevkem.... je to neprehledne a odporuje to pravidlum dekuji... PS:a udelal jsi to znovu...
-
Pls alfe. ..necítím odporuje to pravidlům děkuji ať tě nemusim resit...
-
Aha tak proto jura dosel pozdě na grilování. ... už je mi to jasné. ...
-
Tot otazka jestli to ma nejaky efekt...
-
smazano
-
Bud si precti toto tema nebo pouzij tlacitko hledat... je to tu napsane...
-
Jde to rozdelat i slozit bez vaznejsich problemu... kdyz si na to netroufas dej to na slovensku opravit nekomu kdo to uz delal.. napriklad lubino
-
neda se to musis to srovnat do zakladni polohy... da se to opravit...
-
mas sz
-
rolbar
-
jj dej potom info jak neco najedes
-
Tak popojedem do finale... auto dodelane v patek (2 tydny od predani) a dneska se predalo... majitel spokojen, predal Jura... podstatne se zlepsila odezva motoru ze spodnich otacek (oprava prestavovace klapky) a snad uz bude mit klid i se spotrebou oleje... :) :) Jak jsem uz psal , ale to je jenom nase domenka, ktera se nezaklada na dukazech, ale jenom na domenkach... auto bylo nekdy pred prodejem potkane... spravene kutilem panem LORENCEM viz predesle stranky, ale hlavni problem tj, velkou spotrebu oleje nedodelali, protoze nevedeli jak na to... V Bosonohach u Brna, kde hlavu delali, nic nenasli, tak delali jenom brus, gufera a tlakovou zkousku...
-
Skoda ze tam neni cena...
-
zatku mam skusim to, ale nevim co to je za matros... vyvrtam dirku a dam tam neodym a zaleju nejakym sajrajtem ...
-
Sitko je feromagneticke a hledal jsem ho a nenasel.. Vytahoval jsem i ventil na filtru , zkontrolovana vana , kanaly od hlavy a nic... motor si ho zejvekl... Dokonce mam kacirskou verzi, ze to nema cenu tam ti sitka davat, i kdyz uz jsou inovovane... Az budem rozdelavat nejake auto kam jsme ho davali jsem zvedav jestli tam zustalo... :) O tom magnetu zadna, skoda ze ho nedavaji do vany a ted mne napadla myslenka... nechat si udelat magnetickou zatku... popremyslim o tom...
-
Vcera se kutil jeden SUP 2 a nebyl cas delat pistiky, tak dneska se pokracovalo.. Komplet rozvody, turbo, vyfuk... PS: ta loziskova stena a sitko se potom poradne vypralo v cistici.. takhle spinave to tam neslo... Hledal se totiz ten kousek stareho sitka.... a samo nenasel :(
