Vl@dik

a z toho plyne, že to chce jezdit jen na mokrém :-) tak jsem vyměnil i to druhé a stále se mi to klepe. a do toho ještě nejspíš začíná poloosa.

hele, já vyměnil rameno (zatím jedno) a klepání volantu se cca o 80% zmírnilo. už jen to druhé a snad OK. a jinak to rameno, co jsem vyndal vypadalo ze je v pohode

Zdravím, neměl by někdo návod na VAG-COM??? Mám doma Vag 304 a chtěl bych s tím umět víc, než jen číst a mazat chybové hlášky. Jde mi třeba o to, jak udělat logy a třeby i jak je přelouskat. za všechny rady děkuji

Teď přesně nevím jak to myslíš ;) nebylo by prosím nějaké schémátko??? Nerad bych něco po***l

tak to by mě opravdu nenapadlo

Mno je to 5/2001 (dovoz z Holandska v r. 2006) Já jí koupil teď v únoru, takže ladím mouchy které tam jsou a které nastaly. Najeto má podle tachometru 242000km, ale moc jim nevěřim (něco bude utočený). Já sám už jsem s ní najel 10000km a zatím v pohodě. Jen první týden padala do nouze (Váha vzduchu) a prdnul výfuk přesně u spoje. jinak aktuální závada - při couvání je slyšet takovej divnej zvuk jako když se tře guma a při rozjezdu do předu pravé kolo zubatě poskočí (tipuju na silenbloky v rameni). Pak ještě vyměnit gufera u poloos (teče olej z převodovky) a je to skoro všechno. Nějaké kosmetické vady tam jsou po předchozím majiteli a dokonce v první týden co jsem s ní jezdil dostala na zadek od Accenta (máme kouli :D takže vše OK). Jinak abych to shrnul, tak spokojenost veliká. snad se podaří a práce dovolí, abych se taky přijel představit docela jsem zvědavej na vaše Oktávenky a různé nápady, které by mohli inspirovat, když bych se rozhodnul zase pro nějaké úpravy. Sice jak jsem říkal asi ji nechám tak jak je, ale je tam to ALE :D Každopádně díky všem za přivítání ve vašem "našem" klubu

jj, až na pár oděrek, se kterejma jsem jí kupoval a taky ty co tam jsou od nešikovných sousedů ale jinak spokojenost na 100%

tak vám zde představuji svou sériovou lásku Jelikož do mého minulého auta (Seat Ibiza) jsem se dost vysypal za různé úpravy atd., tak jsem se rozhodl, že mé další auto bude už jen čistě sériové nebo pouze s menší úpravou.

hele mě kolísaly otáčky kvůli podávacímu čerpadlu. nebo ještě tam může haprovat nějakej kabel od svíčky. Dělalo mi to na Ibize, ale bez těch zvuků.

Tak hotovo, načetl jsem chybu, smazal a vše zase funguje. Jen mě celkem štve to, že když couvám s vozíkem, tak to musím poslouchat. a když to nechám přes ten vypínač, tak budu muset tu chybu mazat pořád

oki, díkes, zítra vyzkouším. Já si myslím, že by to mohlo tím vypínačem vyhodit nějakou chybu a proto to nejde

Zdravím, mám otázku. jelikož couvám často s vozíkem, udělal jsem si vypínač pípáku na parkovací senzory. teď mě začalo zlobit to, že když je to opět zapnuté, tak to pískne úplně jiným tónem jako že je aktivován a pak už to nepíská vůbec. Dá se to zjistit přes VAG???

hele tak to ješte teda zkoukni krycí plechy u kotoučů. protože mě to dělalo taky a byly to přihnuté plechy. Jinak když si lehneš pod auto, tak nad výfukem máš plechy, které jsou připevněné ke karoserii, tak koukni jestli se ti to někde neuvolnilo. Každopádně jestli ti to přestane při zatáčení, taky bych se asi jako první podíval k těm kotoučům.

Vyčisti a bude to OK. když ne, tak to stáhni motexpáskou. Teď jsem to dělal taky :)

Zdravím, jaký je nejvhodnější olej do převodovky u OI 1.9TDi 81kW. Díky za rady

a je to opravdu turbo nebo váha vzduchu? pokud ti úplně odejde váha vzduchu, tak ti nespíná turbo. Šel bych první po tomhle. Měl jsem stejný problém. Já mám najeto 241tis. 1.9 TDi 81kW, ASV

hele nejlepší je si najít nějakej "rodinnej" servis, tam budou rádi za kšeft a myslim si, že se dohodneš i na normální ceně

ten sloupek, co dělí ty skla by měl být na dvou šroubech jestli se nepletu

hele podívej se, jestli to tam máš všechno dotažený. občas se stane, že se to v těch stahovačkách povolí. Jednou jsem tohle řešil u Peugeota 306. jak to okno jezdí, tak se občas hne a třeba to i povyleze z té stahovačky. :D

Tak hotovo, vyměnil jsem silenblok na převodovku a chvíli klid, ramena a stále bouchá, poloosy v pořádku a nakonec, když jsem vyměnil kotouče, tak to přestalo úplně. Teď mam na nich najeto cca 200km a ještě se nic neozvalo. Doufám že už nadobro :D

Zdravím, mám otázku. Když začnu couvat a lehce přiťuknu do brzdy tak tam někde lupne. Můžu mít kola rovně i v rejdu a je to stejný. Dostal jsem radu že by to mohl být silenblok od kastle na převodovku. Máte s tím někdo nějakou zkušenost??? Jedná se o OI combi TDi 81 kW. Díky

jj půjdu na to ještě mrknout. Každopádně pravej motorek a ten tišťák u něho je černej jak africkej domorodec a vůbec neběhá . Tak zkusim sousedovi sebrat ovladac a vyzkousim

Sem tady mezi Vámi čerstvej nováček a pokud čas dovolí, rád se přijedu seznámit a podívat na Vaše oktávečky

jj myslel jsem si to tak já zítra začnu pátrat po závadě

Jeden motorek na pravé straně je spálenej a na levé straně vrčí a jezdí sem a tam, bohužel ne na doraz. Může být v háji ten motorek, nebo něco na cestě k motorku??? Díky za pomoc