tu nejde ale vobec o zavodenie,ale o brzdny ucinok v kritickom stave,ked mas klasiku nejaku,tak ked raz prebrzdis brzdy,mozes ich rovno vyhodit,tie sportove,ci dierkovane,a maksie platnicky su neni pretekarske,ale street verzie,ktore zvacsuju brzdny ucinok,a ten kotuc pri brutalnom brzdeny tak neznicis ako pri klasickom sete,presne o to ide