Přejít na obsah

sisin

OctaviaClub
  • Počet příspěvků

    254
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele sisin

  1. sisin

    Pískování a lakování ALU

    Nevíte o někom v Ostravě a okolí?
  2. Setkal se někdo s ET 49,5 na 17??? Mělo by to být opsané z disků na Octavii 2.
  3. i 30? To je víc než dobré zjištění,jak pojedu z noční už ji budu mít na střeše. Díky vísosti
  4. Nevíte někdo jaký je průměr šroubku(závit) a délka? Sklopil jse ji,když jsem převážel letiště,ale zapoměl jsem jí dotáhnout a na křižovatce jsem ji nechal na semaforech.
  5. Zdar všichni,potřebuju poradit,kde přesně mám zapojit drát z alarmu(ŘJ) pro dálkový start. V manuálu je napsané: šedo-černý vodič-vstup pro ovládání chodu motoru. Vstupní odpor ne menší než 10 kOhm,citlivost vstupu 1.0V Ovládání motoru pomocí alternátoru-připojit šedo-černý drát k výstupu alternátoru,který je...(in ist turn) připojen k signálce v přístrojové desce. Úspěšné nastartování je kontrolováno přítomností kladného napětí(+12V) na výstupu generátoru během chodu motoru. Pokuď je šedo-černý vodič správně připojený,startér by měl vypnout součastně s naskočením motoru nezávisle na naprogramované době trvání aktivace startéru(délka točení). Nastavit na 3 sekundy. Ovládání motoru pomocí senzoru otáček motoru-připojit šedo-černý drát k senzoru otáček motoru. Nastartování motoru je diagnostikováno změnou frekvence signálu.Pokuď je šedo-černý vodič správně připojen,startér by měl vypnout součastně s naskočením motoru nezávisle na naprogramované době chodu startéru(délka točení). Nastavit na 3 sekundy. Ovládání motoru pomocí napětí systému vozu-Pokuď je obtížné nalézt obvod senzoru otáček nebo alternátoru,je dovoleno ovládat startování motoru pomocí systémového napětí vozu. V tomto případě šedo-černý drát není připojen a musí být izolován. Start motoru je potvrzen automaticky když proběhne. Nevýhoda této metody ovládání spočívá v pevné době aktivace startéru. Pro správný chod startéru bez nadměrné aktivace(délky točení) je nutné nastavit požadovanou dobu trvání jeho aktivace na dobu 800,1200,1800 nebo 3000 ms. Kde a jak přesně to nejjednodušeji napojit??? Díky moc za všechny rady a návody.
  6. sisin

    Manuál k alrmu

    Manuál mám přeložený do ČJ. Kdyby někdo potřeboval tak napište.
  7. sisin

    velikost nadrže

    No jo,když já šmejdím tam i tam,protože zjišťuju něco pro švagra,takže prosím o smáznutí.
  8. Funguje to tak,že musíš vyřadit kvalt,zatáhnout ručku,vytáhneš klíček,vystoupíš,zavřeš,zamkneš a jdeš pryč. Motor běží přednastavenou dobu(já to mám na alarmu s dálkovým startem)nastavené na jednu minutu a motor chcípne. Když zavřu dveře,dálkačem aktivuju alarm a auto je připravené na dálkový start.
  9. sisin

    velikost nadrže

    A nevíte někdo kolik má celkový obsah O2 combi 2007 1.9 TDi a kolik z toho je rezerva?
  10. Zdar všichni,nemáte náhodou někdo namontovaný tento alarm s dálkovým startem? Stejný mám už nějakou dobu v autě.Potřeboval bych manuál v češtině. Mám ho přeložený z holandských stránek do češtiny,ale v některých(hlavně v nastavení dálkového startu na určitý čas) to nedává vůbec smysl,pravopis si s tím neporadil. Kdyby ho náhodou někdo měl byl bych mu nesmírně vděčný,popřípadě kdyby byl někdo schopný z Ostravy to rozchodit. http://aukro.cz/5km-90-funkci-dalkovy-start-autoalarm-auto-alarm-i1893833778.html
×
×
  • Vytvořit...