vevca

Vzducháč doporučuji měnit s olejem (měním tak 10-13tis), a naftovej a pilovej měním po roce ( tak 18tis) Hlavně doporučuji vyčistit klapku a EGR, a mrknout na hodnoty váhy vzduchu, může dávat blbé hodnoty a proto to bude žrat a nepojede, chybu to hlásit nebude, protože to nějaké data dává.

Co vím, tak neodchází kompresory, ale jen ty tlakový ventily, ale nevím jestli se dají sehnat solo, celej klimakompresor je zbytečný a nákladný měnit, bych to foukl trochu méně než je plný obsah (tak o 10g) a normálně s tím jezdil trvale, nevypínat to vůbec, takhle už jsem rozchodil 2 kompresory, tedy ty ventily (2,0 TDI a 2,0 FSI) ted chladí oba jak víno,

Header tak to přihlej, koupím aspon 3 sady

Ona se nežmolkatí, ona se mu snad přehla a udělala vlnku ne??

NO chlapi, zs všichni co maj zadní face lampy a nový znaky, jsou jen členové tady fora a to tak max 10 % a co vídám, tak vidím standart OII a krom pár lidí z fora jsem to viděl na 1 škodovce nový znaky :lool: Jinak všechno stejný a starý, takže bych to s tím zas tak nepřeháněl.

To sice ano, ale origo vypadá daleko lépe, a zas 400 nebo 320 co se to dá sehnat, není zas taková palba abych to za to nedal, takhle si s tím hrát, já bych to nedělal,a le zas je to tvoje volba. B)

je několik možností, bud ho odžíznout, nebo sundat tapec a vytlačit ho přes ty tyčinky, nebo jak ja, normálně jsem ho vzdal z kraje nadzdvihl a už pak páčil šroubovákem (nebo kuchynským nožem tím jídelním), samozřejmě znak KO ale kastle nic.

Na zjištění závad kdokoliv, nevím odkud jsi, ale kdokoliv kdo má diagnozu.

to ti napíchne kdokoliv tady s kluků, jinak má to 103kw a apon u mě to jede výrazně lépe jak 81kw

No už jsem to viděl u scouta asi vykuchanej, prostě zkus tomu šlápnout jestli vyletí brikety, jinak by neměly, někomu to dej a mrkni se , nebo at to někdo natočí, když tomu naložíš. Jinak gumy bys měl mít 225/50 17 na Proteusech. Zkus se podívat na diagnostiku, jestli nemáš v háji klapku nebo EGR, nebo váhu, nebo nějaké čidlo apod.

na 15" plechu po rovině na 90 to asi jo, ale holt já tak nejezdím, já má město běžně těch 7-8 litrů ;) dlouhodobě 6,6 na 18" Themisto

Těhletěch šprcek na kapoty je dost, když jsou přesné a třeba kožené dělané na míru na tzv" německém tuningu" tak fajn, ale tohle vypadá jak kdybs stáhl hrocha a natáhl to na kapotu prostě fujky :o. No ale je tvoje věc, já bych takovou předkožku nesnesl.

no vidíš a je to jasný, ted jdi po kabelu od světel a máš to vyřešeno.

Já bych volil Nokian W+ http://www.zbozi.cz/vyrobek/nokian-w-205-55-r16-91-t/?seradit=nejlevnejsi Firestone Winterhzawk, mám 1ky na F1 a supr http://www.zbozi.cz/vyrobek/firestone-winterhawk-2-evo-205-55-r16-91h/

Mám úplně stejný problém, ale naprosto stejný, na Scoutu :lool:, proto jsou na něm zatím stará.

Prodáno

P.:S ty nebudeš dávat face zrcátka??

ee bohužel ne, to stejný RSo to má 147kw 2,0 TFSI a má spotřebu nižší udávanou než scout FSI o 3decka na kombinaci ve městě je to tusím 0,8 samozřejmě údaje podel papírů a 1,8 tsi má jestě o chlup méně tuším na kombinaci o 0,6 a město 0,8 tím TSi si přesně jistej nejsou, ale jsou to +- takovýto hodnoty, opravdu 2,0 je nevíce rozežraný, samozřejmě vyjma 3,6 fsi :D

Bylo to normálně na aukru, ale není to normál obchod, tam to stojí kolem 5ky. P.S. mám k tomu i orig klíče s tím orig znakem škoda

Tak už víš.

Já už mám stejně v háji řídící jednotku, bohužel od čínského klonu, takže ted už mě to netrápí, bude se stejně měnit. :(

Hmm RSW čína, já už takový kola nekupuju ani na zimu,a le když chceš ušetřit, foukni na poklice nějaký barevný sprej a máš to, jinak bych se díval po značkových kolech.

Zámek zpátečky construct se mě podařilo sehnat novej komplet balenej se vším montáž osobně čili 1500,- vše, takže si myslím že je to OK, dále vyhodit diagnostickou zásuvku, jinak páka na volant je na nic, to už větší práci dá normální standartní zámek volantu. :lool: Jinak samozřejmě pojistka auto (nebo aspon moje) nestojí taky 20 nebo 50tis a je o ně celkem zájem, takže pokud to někdo bude chtít, tak si to veme. Jinak mám ještě garáž, takže to je taky velké plus.

NO tak s takovou banalitou se nepočítá, že ti dojde nafta a taky na dálku těžko říct, navíc jsi napsal že motor se jen chvěl a ne že normálně startoval. :P

To nevíš??? :lool: :lool: :lool: Každá 4x4 má Hillholder, čili držení v kopci i skopce, ale bacha když otevřeš dveře, tak to nedrží . A drží to asi 2sekundy nebo kolik a nebo když to překonáš motorem do protipohybu. ;)